El Observatorio Aragonés del Automóvil pretende «dinamizar el sector» a través del talento y la tecnología
El Observatorio Aragonés del Automóvil tiene como objetivo «reimpulsar el sector» a través de la integración, el talento y la tecnología, según afirmó el Clúster de Automoción de Aragón después de la constitución de este organismo en Zaragoza.
El evento tuvo lugar en el Patio de la Infanta de Ibercaja, impulsado por el Clúster del Automóvil y Movilidad de Aragón (CAAR) y la Federación de Empresas Metalúrgicas de Zaragoza (FEMZ), reuniendo a los principales agentes económicos, sociales e institucionales del sector para analizar los desafíos que enfrentarán juntos en los próximos años.
El presidente de CAAR y FEMZ, Benito Tesier, fue el anfitrión del evento, que contó con la presencia del presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, la vicepresidenta y consejera de Economía, Industria y Empleo del gobierno regional, Mar Vaquero, y otros representantes de diversas organizaciones y empresas.
El Observatorio Aragonés del Sector de Automoción es una herramienta de reflexión común para un sector en constante cambio, inmerso en oportunidades y desafíos como la superposición de tecnologías, la transición energética y la competitividad en un contexto global.
Entre los objetivos del observatorio se encuentran visibilizar el sector, dinamizarlo a través de la integración, el talento y la tecnología, liderar ante los nuevos desafíos globales y diseñar una estrategia común.
Para lograr estos objetivos, se han establecido cuatro grupos de trabajo coordinados por FEMZ y CAAR, que abordarán temas como la innovación, la competitividad, la gestión del talento y la sostenibilidad en el sector de la automoción.
Durante los próximos cinco meses, se llevarán a cabo reuniones para cada grupo de trabajo con el objetivo de presentar conclusiones a finales de año y establecer una hoja de ruta de interés para la administración y los principales actores relacionados con el Observatorio del Automóvil de Aragón.
Con 17 plantas de producción de vehículos y más de 1,000 empresas dedicadas a la producción de equipos y componentes, España es el segundo productor de vehículos de Europa y el primero en vehículos industriales, generando 330,000 puestos de trabajo y ventas anuales de 37,668 millones de euros, de los cuales 22,669 millones son en el extranjero.
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