Vuelo sin documentos: embarque biométrico en 2025.
A partir del próximo año, los viajeros ya no necesitarán presentar su tarjeta de embarque para abordar vuelos en el Aeropuerto Internacional Zayed de Abu Dhabi.
Los viajeros que salen del Aeropuerto Internacional Zayed de Abu Dhabi pronto podrán usar reconocimiento facial para hacer el check-in de sus vuelos.
Los Aeropuertos de Abu Dhabi están desarrollando un proyecto de «viajes inteligentes» que implica la implementación de inteligencia artificial (IA) y autenticación biométrica en todos los puntos de control de seguridad de los aeropuertos para 2025.
El proyecto utilizará las bases de datos de la Autoridad Federal de Identidad, Ciudadanía, Aduanas y Seguridad Portuaria de los Emiratos Árabes Unidos para «autenticar automáticamente los viajes», según un comunicado emitido en julio por el gobierno local. Esto eliminará el check-in previo que normalmente deben hacer los pasajeros al llegar al aeropuerto.
Etihad Airways ya cuenta con sistemas biométricos que utilizan reconocimiento facial antes del embarque y ayudan con la entrega de equipaje de autoservicio y el check-in de pasajeros.
Esto significa que los pasajeros no necesitarán una tarjeta de embarque para abordar uno de los aviones de Etihad. La tecnología también se implementará en otras cinco aerolíneas en las puertas de facturación y embarque.
Gracias a estas nuevas tecnologías, se necesitarán alrededor de siete segundos desde 25 desde los quioscos normales durante todo el proceso de verificación de boletos y documentos de viaje.
El proyecto «mejorará el desempeño de las aerolíneas al eliminar la necesidad de costosas expansiones de infraestructura y detectar de manera efectiva el fraude y las falsificaciones en documentos de identidad», dijo el aeropuerto de Abu Dhabi en un comunicado.
Avances biométricos en los aeropuertos de la UE
Las autoridades italianas comenzaron a probar un programa similar en mayo, llamado FaceBoard, que utiliza reconocimiento facial en dos aeropuertos: Milán Linate y Catania.
Los viajeros utilizan los quioscos de los aeropuertos para mostrar sus documentos y escanear sus rostros. Esto les permite volver a utilizar el faceboarding en otros puntos de control, acelerando los procedimientos de seguridad y embarque.
SEA, la empresa que gestiona el nuevo sistema italiano, afirma en el sitio web del aeropuerto de Milán-Linate que los datos de quienes opten por el Faceboarding solo se tratarán «con el fin de participar en el proyecto».
«Las imágenes faciales no se almacenan, pero solo se utilizan para crear una plantilla biométrica necesaria para pasar por seguridad y posiblemente abordar en la puerta de embarque», continúa su sitio web.
Aerolíneas individuales como ITA Airways y Scandinavian Airlines (SAS) también se han registrado para utilizar el sistema para sus clientes.
La UE también se está preparando para lanzar su Sistema de Entrada y Salida (SES), un sistema de facturación automatizado para viajeros del Reino Unido y países no pertenecientes a la UE.
Este sistema exige que los viajeros sin visa de larga duración escaneen su rostro y su pasaporte en quioscos de autoservicio al cruzar las fronteras de la UE. Se registrarán los datos biométricos y la fecha de entrada y salida del viajero, y se conservarán hasta tres años después de cada viaje.
El sistema entrará en funcionamiento el 10 de noviembre, según declaró a «Euronews» la comisaria del Interior, Ylva Johansson.
