El Parlamento rechaza considerar la iniciativa MÉS para regular la entrada de coches en Mallorca
El pleno del Parlamento rechazó, por 33 votos en contra y 24 a favor, la consideración de una propuesta de ley de MÉS per Mallorca para regular y limitar la entrada de vehículos en Mallorca.
La iniciativa, apoyada por el diputado de ecosoberanía Ferran Rosa, propone que el Consell de Mallorca adopte la limitación de vehículos a motor en la isla, limite la circulación por la vía pública a determinados vehículos teniendo en cuenta criterios medioambientales y fomente la movilidad sostenible y otras cuestiones.
Rosa argumentó que el proyecto de ley pretende complementar las competencias del Consell de Mallorca y darle competencia para limitar la entrada de vehículos y regular el techo de coches de alquiler. «No es obligatorio, sólo hay que tener herramientas», afirmó.
Por ello, ha criticado el voto en contra del PP, argumentando que «hay dos debates diferentes», por un lado, si el Consell está legitimado para poner límites y, por otro, qué límites se deben poner. «Nos están haciendo perder el tiempo», se quejó.
También aseguró que su iniciativa es «esencialmente la misma» que el proyecto de ley del Ayuntamiento de Ibiza para controlar y regular la entrada de vehículos a la isla, que fue examinado en el último pleno del Parlamento.
El PP se mostró contrario a la iniciativa al considerar que las medidas propuestas no están respaldadas por datos objetivos. La diputada «popular» Margalida Pocoví indicó que el PP está «totalmente de acuerdo» con el objetivo de la propuesta, pero no con las medidas que, a su juicio, «no tienen base para sustentarlas».
Asimismo, arremetió contra el Gobierno anterior demostrando que «no hicieron absolutamente nada» y que no presentaron esta iniciativa cuando formaban parte del Ejecutivo. En el mismo sentido, deshonró al anterior gobierno de la isla por «no hacer nada».
Pocoví ha señalado que el Consell de Mallorca está trabajando para «dar soluciones a las dificultades de movilidad que existen en Mallorca en determinadas épocas del año y en las carreteras». Por ello, la institución insular ha encargado un estudio de carga que permitirá tomar algunas medidas «valientes».
Por otro lado, el diputado «popular» afirmó que el impulso del transporte público es una acción «primaria» para descongestionar la red viaria y avanzar hacia la sostenibilidad.
Finalmente, ha dicho al diputado de ecosoberanía que si pretende presentar una norma efectiva y perdurable en el tiempo debe hacerlo con una propuesta «trabajada, documentada y consensuada con todas las administraciones», especialmente con el Consell de Mallorca. .
«Ahora propongo improvisar con un copiar y pegar. El PP no improvisa», afirmó, criticando que MÉS per Mallorca «ignoró por completo» las diferencias entre Ibiza y Mallorca.
Vox votó en contra, calificando el proyecto de ley de «contraproducente y perjudicial» para residentes y visitantes. «Limitar la movilidad no sólo afecta a la libertad de los ciudadanos, también perjudica a la economía local», afirmó durante el debate la diputada de Vox Manuela Cañadas.
Para Cañadas, las restricciones propuestas «provocarían efectos adversos», como congestión en zonas donde se permite el tránsito. Así, criticó que «crearía nuevos problemas en lugar de solucionar los que ya existen».
Además, continuó, las limitaciones afectan negativamente a sectores clave de la economía de Mallorca, como las empresas de alquiler de coches. Sin embargo, el parlamentario aseguró que existen formas «más equilibradas y menos restrictivas» de reducir la presión del coche, como mejorar el transporte público o la red viaria.
PSIB, Unidas Podemos y Més per Menorca expresaron su apoyo a la iniciativa, defendiendo la necesidad de poner límites y criticando el voto contrario al PP.
En este sentido, el diputado socialista Marc Pons consideró que la iniciativa debería aprobarse teniendo en cuenta que «el PP reconoció la necesidad de poner límites» para frenar la saturación turística. «Cerrar la puerta es ir en contra de los principios del presidente Prohens, que lanzó compromisos para acordar en un comité», añadió.
Según Pons, es un «debate favorable» encontrar mecanismos para reducir la presión en las carreteras. Subrayó, sin embargo, que se trata de una propuesta «más que insuficiente» y que el texto «no presenta bien la solución». Por ejemplo, propuso, la ley debería proponer una consolidación del transporte público.
La diputada de Més per Menorca, Joana Gomila, ha señalado que su partido está a favor de cualquier iniciativa que proponga reducir la presión en las carreteras de las Islas. «¿Seguirá el PP votando a favor de una propuesta similar -con el proyecto de ley del Ayuntamiento de Ibiza- o hará como en Menorca cuando el PP votó en contra de la Ley de Reserva de la Biosfera, que es el marco que permite la ‘regulación de vehículos’?» preguntó. .
En Menorca hay informes de carga y una ley, insistió Gomila, destacando que la afluencia de vehículos en la isla se podría regular y controlar, pero «no es así». En este sentido, ha considerado el argumento del PP como «una excusa».
Por su parte, la representante de Unidas Podemos, Unidas Podemos, se alineó con la propuesta destacando que se trata de herramientas al servicio de los Cabildos Insulares. Sobre el voto en contra del PP, Gómez consideró que sus argumentos «parecen apologéticos».
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