Un motor colosal y supereficiente es el resultado.
Título: Motor colosal y supereficiente.
El hidrógeno se mezcló por primera vez con otro combustible, resultando en un motor colosal y altamente eficiente, una noticia casi tan impactante como la del motor híbrido de hidrógeno inverso. Es importante destacar que el hidrógeno tiene un gran potencial como combustible en la etapa de descarbonización en la que nos encontramos. Algunas de sus ventajas incluyen cero emisiones, alta densidad energética y versatilidad.
Además, cuando se utiliza en una pila de combustible, el único subproducto directo que libera es agua, sin emitir gases de efecto invernadero ni contaminantes atmosféricos nocivos. Ante el constante aumento de países comprometidos con la neutralidad climática, el mundo busca soluciones para descarbonizar todos los sectores de la economía.
El hidrógeno es una de las alternativas más comentadas debido a su naturaleza polifacética y versátil. Estos atributos le permiten desempeñar un papel clave en los desafíos del futuro y en sectores difíciles de descarbonizar.
Este motor híbrido de hidrógeno logró sorprender al mundo
Los motores desarrollados por una empresa noruega funcionan con una impresionante combinación de gas natural e hidrógeno, con el objetivo de crear un motor totalmente sostenible que funcionará únicamente con hidrógeno a finales de este año. Noruega está experimentando un auge en vehículos eléctricos, lo que hace que sea inusual conducir un vehículo de combustión debido a su avanzada electrificación.
Esta vez, el hidrógeno acaparó toda la atención de la empresa noruega Energías de Bergen, que busca ofrecer una opción al mercado para el futuro cercano. En los motores de combustión de Energías de Bergen, el gas a alta presión se inyecta directamente en el cilindro, no en la cámara de precombustión, evitando la pérdida de potencia y eficiencia.
Debido a que estos motores son motores de combustión, producen gases residuales y no necesitan el uso de convertidores catalíticos para controlar las emisiones, ya que no generan efecto invernadero. La empresa considera que el motor debe ser muy robusto y que el tanque de gasolina requiere juntas más fuertes para prevenir posibles fugas.
Energías de Bergen anunció que todos sus motores de gas natural para aplicaciones terrestres y marinas ahora pueden funcionar a plena capacidad con una mezcla que contenga hasta un 25% de hidrógeno, lo que representa un avance significativo en el desarrollo de tecnologías energéticas más limpias.
Aparece un motor híbrido de hidrógeno noruego que nadie cree realmente
El aumento en el porcentaje de hidrógeno que los motores de Bergen aceptan supone un avance considerable respecto al 15% que permitían en 2022. Según la empresa, la combinación de hidrógeno y gas natural en sus motores ofrece varios beneficios significativos: reducción de emisiones, mayor eficiencia, flexibilidad en el uso de combustibles y contribución a una transición energética sostenible.
Motores Bergen mira hacia el futuro y ya está trabajando en el desarrollo de un motor que funcione al 100% con hidrógeno, con planes de tenerlo disponible a finales de año. Además, la empresa logró un hito histórico al realizar con éxito una prueba con una mezcla del 30% de hidrógeno a plena carga, sentando las bases para su próximo motor totalmente de hidrógeno.
Las pruebas se llevaron a cabo en 2023 en la ciudad española de Cáseda, en Navarra, en colaboración con Viscofán. Esta mezcla con hidrógeno marca un hito, aunque temporal, para un motor colosal y altamente eficiente. Si desea obtener más información sobre la gama H, no se pierda el proyecto secreto del motor H de Alemania.
