Suzuki con el sistema de error híbrido: ¿Cuál es la causa? – Investigando la causa del error híbrido

Suzuki con el sistema de error híbrido: ¿Cuál es la causa? – Investigando la causa del error híbrido

Análisis de las causas y la solución del error del sistema híbrido Suzuki

Suzuki, presentado en 2020, se destacó en su debut por su tecnología híbrida avanzada, que ha captado el interés de muchos automovilistas por la electrificación. Sin embargo, en algunos modelos, puede aparecer de repente el mensaje de advertencia «Error del sistema híbrido«, lo que limita su funcionamiento. En este artículo analizamos las principales causas y soluciones a este problema.

Problema de Suzuki en el sistema híbrido: Código P1CCC First -Dedy

El mensaje de error «Dobla al tablero, el convertidor de voltaje» puede aparecer repentinamente en el tablero, acompañado de la indicación de detener el vehículo. Cuando esto sucede, en la memoria se registra el código de falla P1CCC, que identifica una «conexión a tierra defectuosa«.

Causas y solución al problema del sistema híbrido de Suzuki

El error P1CCC parece estar relacionado con un defecto en la fijación de los tornillos del convertidor DC/DC. Estos tornillos, aunque inadecuados, pueden generar resistencia en el contacto y causar una elevación, lo que interrumpe el sistema correctamente y genera el mensaje de error correspondiente.

Para solucionar este problema, es necesario reemplazar los cuatro tornillos de fijación del convertidor DC/DC con una versión actualizada identificada por el código T9011-908C9-200. Durante esta operación, es esencial:

  1. Asegurarse de que los nuevos tornillos estén apretados.

  2. Verificar que las superficies de contacto estén sin corrosión, ya que esto podría comprometer nuevamente la conducción eléctrica.

Atención al alto voltaje: seguridad primero

La intervención en el sistema híbrido de Suzuki requiere habilidades específicas y equipo adecuado (consulte en este estudio los riesgos específicos de los vehículos eléctricos e híbridos). Como destaca Hella en su boletín técnico, el mantenimiento debe ser realizado exclusivamente por talleres autorizados y técnicos cualificados. El sistema de alto voltaje del vehículo implica riesgos elevados, por lo que es fundamental seguir las instrucciones de reparación, mantenimiento y seguridad proporcionadas por el fabricante.

© Reproducción reservada

FUENTE

nuevaprensa.info

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Por ejemplo, con el kit de bomba de aspiración de aceite de motor en Amazon; – Desencadenar el filtro de aceite (Si se trata de un motor metálico, accesible y frío) lo suficiente como para recolectar demasiado aceite en un contenedor, luego verifique el nivel y, si se levanta. Definitivamente necesitará una clave para desenroscar el filtro de aceite en Amazon; – Drene todo el aceite Desde la cubierta del drenaje y luego volver al nivel con nuevo aceite limpio, si el aceite ya se usa lo suficiente y se aborda el tiempo de cupón. ¿Qué debes hacer para evitar demasiado aceite en el motor? Vamos Evite poner demasiado aceite En el motor? Simplemente verifique el nivel correctamente, en Amazon encontrará todos los aceites del motor incluso a precios bajos y vea el manual de instrucciones del automóvil. 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