Polémica en Perú por compra de aviones de combate

Costarán 3.500 millones de dólares y serán adquiridos en un proceso internacional en los próximos meses. Serán 24 aviones de combate y el primero de ellos deberá ser entregado a Perú antes de que finalice el primer semestre de 2026, poco antes del fin del gobierno de Dina Boluarte.

En medio de preocupaciones sobre la seguridad interna del país, asolado por las acciones de organizaciones criminales y decisiones políticas que les dificultan la lucha, el anuncio de la compra de la flota de acorazados ha generado polémica.

Algunos medios locales calificaron la compra de «absurda» y cuestionaron si se trataba de una «necesidad nacional», dada la ola de inseguridad ciudadana, el estado de los servicios públicos y los escándalos de corrupción en torno a las adquisiciones militares.

El Voz de América Habló con el ex primer ministro y militar retirado Óscar Valdés, quien consideró justificada la adquisición de los aviones de combate.

«Era necesario comprar estos aviones de combate ahora… Desafortunadamente, no se ha hecho nada parecido en Perú durante 30 años, por lo que la Fuerza Aérea está casi obsoleta, por lo tanto, en cierto modo, está justificado que compremos esto», dijo.

“No se compró antes porque los gobiernos no querían comprar, porque los políticos dijeron que no y lo pospusieron y dijeron hasta la próxima, para la próxima, y ​​hemos rebajado una compra que era necesaria. Las Fuerzas Armadas vienen solicitando estas compras desde hace muchos años”, afirmó.

Adquisiciones plagadas de escándalos

Cuando el ministro de Defensa, Walter Astudillo, confirmó la compra de los buques esta semana, calificó la decisión de «muy importante» e «histórica» ​​y dijo que tenía como objetivo garantizar la defensa del país.

La última gran compra de aviones de combate se realizó en la década de 1990 durante el gobierno de Alberto Fujimori. Se trataba de 18 interceptores MiG-29 y 18 aviones de ataque terrestre Sukhoi Su-25, todos en uso y adquiridos a un costo adicional entre 1996 y 1998, en un momento en que Perú tenía una disputa fronteriza con su vecino Ecuador.

Por esta compra, el Gobierno peruano pagó 536 millones de dólares, de los cuales 320 millones fueron para pagar sobornos, según la justicia peruana, que condenó a siete importantes funcionarios por el caso. El ex asistente de Fujimori, Vladimiro Montesinos, ahora en prisión, admitió haber recibido millones de dólares en pagos para facilitar la operación.

La otra gran compra, que también estuvo rodeada de escándalo, fue la del avión Mirage 2000 en los años 80. El expresidente Alan García fue acusado de aceptar más de 100 millones de dólares en sobornos para firmar un nuevo contrato y adquirir menos aviones en un acuerdo anterior. . El caso fue denunciado por un senador en 1986.

“Normalmente, las comisiones de quienes venden armas ya están incluidas en los costes. Hoy, con el Libro Blanco (de Defensa), con la transparencia, con el control que tiene la Contraloría sobre las adquisiciones, ya es más difícil de lograr o lograr. Ya no es como antes cuando contaban secretos militares y pasaba todo. Ya no es así», afirmó el ex primer ministro Valdés.

¿Una crítica importante?

Según los expertos, el Perú no ha realizado inversiones significativas en defensa en las últimas décadas, y reflejo de ello es que su flota aérea ya tiene casi 40 años de servicio, y sus equipos terrestres un período similar.

Esto contrasta con las compras realizadas por su vecino del sur, Chile, que adquirió aviones de combate F-16 la década pasada y es el único país sudamericano con este tipo de aviones. Y más recientemente Argentina, que anunció en abril de este año que había llegado a un acuerdo para la compra de 24 aviones, también F-16.

«La seguridad es integral: es interna y externa al mismo tiempo. Uno no debería tener más peso que el otro. Entonces, si ese es el caso y están pensando en invertir o gastar, como se mire, 3.500 millones de dólares para adquirir 24 nuevos aviones de combate, creo que sería necesario invertir, aunque no una cifra similar, al menos un figura fuerte que se debe hacer contra el crimen organizado, que es un problema de seguridad nacional en este momento y que el gobierno no está abordando como debería», dijo VOA Carlos Rada, analista de asuntos internacionales y militares.

«Creo que esta compra es imprescindible, más aún en la escalada de conflictos a nivel global, pero esta gran inversión en la defensa exterior del país debe ir de la mano de la defensa interna del país», subrayó. .

La semana pasada, asociaciones empresariales peruanas dijeron que el Estado estaba «perdiendo la batalla» contra el crimen organizado, en una escalada que obligó al gobierno a recurrir al ejército para ayudar a la policía a proteger Lima.

El gobierno ha declarado el estado de emergencia por 60 días en 12 distritos de Lima en un intento por frenar el aumento de la delincuencia, luego de que los conductores de autobuses de la ciudad paralizaran los servicios para exigir mayor protección a las autoridades tras una serie de extorsiones y ataques al sector. . .

Ante las críticas de algunos sectores respecto a la compra de los cazas, el ministro de Defensa Astudillo pidió al Congreso y al Ministerio Público iniciar investigaciones contra quienes cuestionen la compra «para determinar si están defendiendo intereses de otros países». De ser así, «implicaría una traición al país», afirmó.