Nuevas multas más severas por estacionamiento a partir del 14/12

Para proteger los derechos de las personas con discapacidades, la ley que reforma el Código de Carreteras, vigente 14 de diciembre de 2024, introduce algunos cambios en el texto regulatorio al prevenir en particular dos innovaciones: el primero se refiere a Multas de toma hacia la ocupación ilegal i Estacionamiento reservado para personas con discapacidades; la segunda posibilidad, para ellos mismos, un Parque sin cargo En espacios de estacionamiento pagados, como Blue Stripes, sin tener que verificar la falta de disponibilidad de las cuñadas primero para ellos.

Código de carretera 2025: Nuevas multas para aquellos que ocupan discapacidades

Ley no. 177/2024 que contiene «intervenciones de seguridad vial», lo que por lo tanto modifica el código de la carretera han aumentado las sanciones Pecuniario y accesorio proporcionan violaciones al detenerse en espacios reservados para detenerse o estacionamiento para los vehículos para Personas con discapacidad así como en correspondencia con las diapositivas o refuerzos entre las aceras, rampas de tránsito o corredores utilizados por los mismos vehículos.

Actualmente Art. 158 El párrafo 4-BIS proporciona estas violaciones una multa de 80 a 328 euros para motocicletas y motocicletas con dos ruedas y de 165 a 660 euros para los vehículos restantes.

En su lugar, comenzando desde 14/12/2024 Con la entrada en la fuerza de los cambios realizados en CDS, Sanciones para aquellos que ocupan ilegalmente los espacios de estacionamiento de las personas con discapacidades (así como las diapositivas de las aceras, las rampas y los corredores de tránsito) aumentan así:

Por violaciones de motocicletas y vehículos, las sanciones van De 165 a 660 euros;

Por violaciones de los vehículos restantes (incluidos los automóviles), las sanciones van De 330 a 990 euros.

En la práctica, es la cantidad mínima de multa para aquellos que se estacionan sin tener derecho a estacionamiento de personas con discapacidades es duplicado Pasando a través de los automóviles de 165 a 330 euros. Una razón más para no cometer esta fea violación.

Nuevos CD: Desactivar con efectivo en la entrega puede parecer gratis en cualquier lugar

Como se estipuló, otra novedad para proteger los derechos con discapacidades se refiere al artículo 188 3-bis del código de la carretera, recientemente agregado (en 2021), en función de los cuales tiene Vehículos al servicio de personas con discapacidad Se permite a los propietarios de la marca discapacitada correspondiente Parar – para gratis en áreas de estacionamiento o en estacionamiento pagado (rayas azules o similares) si están ya ocupado o no disponible Los stands reservados para ellos.

Bueno, del 14 de diciembre de 2024 Las nuevas formas de arte. 188 El párrafo 3-BIS estipula que los vehículos al servicio de personas con discapacidad del pase con discapacidades, sin perjuicio de las gradas, pueden detenerse sin cargo en las áreas de estacionamiento o el estacionamiento pagado.

Por lo tanto, el dominio innovador de la provisión es, por lo tanto, en la posibilidad de que las personas con discapacidad Parque gratis en todas partes Sin tener que comprobar Indecisión Entre los stands reservados.

Noticias sobre el cruce peatonal de personas con discapacidades visuales

Del 14/12 Modificación del Art. 41 Párrafo 5 El primer período de la carretera que ofrece esto, para facilitar la movilidad de las personas con discapacidades visuales, los cruces de peatones con semáforos pueden equiparse con Informes acústicos indicación del estado de encendido ligero así como guías táctiles táctiles adecuadas para identificar los postes de soporte de los semáforos.

La regla actualmente estipula que los cruces de peatones con semáforo pueden ser Generalmente equipado con informes acústicos para ciegos. Las luces de los semáforos peatonales tienen la forma de un peatón de color sobre un fondo negro. Los colores son:

Rosso con un sentido de arresto y no permite que los peatones cruzaran o cometan el camino;

Giallo con la importancia de la evacuación del cruce de peatones y permite a los peatones dentro del cruce para eliminarlo lo antes posible y prohibir a los que están en la acera para cometer el camino;