Más vapor para el modelo 2025
Bien, ¿qué tenemos aquí? ¿No se lanzó el actual BMW M2 hace 14 meses? ¿No es un poco pronto para una primera revisión? Los amigos en Baviera parecen verlo de otra manera y hacer que el coupé sea un poco más refinado.
El BMW M2 2025 recibe ahora la versión más potente del S58 biturbo de seis cilindros en línea con una cilindrada de tres litros respecto al M3/M4, por lo que el hermano pequeño ahora también puede tener 480 CV a 6.250 rpm. Ir a cazar Si opta por la versión manual, puede esperar 550 Nm de par, mientras que la automática de ocho velocidades tiene 600 Nm.
Naturalmente, un mayor rendimiento también garantiza mejores tiempos de sprint. La aceleración hasta los 100 km/h es ahora 0,1 segundos más rápida y 0,6 segundos menos para alcanzar los 200 km/h. Así, llega a 100 en 4,0 segundos o 4,2 segundos (manual/automático) y a 200 en 13,7 segundos o 12,9 segundos (manual/automático). Aquí y allá termina a 250 km/h, opcionalmente sube hasta 285 km/h.
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BMW está particularmente orgulloso de sus modos de conducción nítidos. El fabricante promete «reacciones notablemente más espontáneas a las peticiones de aceleración del conductor».
Desde un punto de vista puramente visual, hay que mirar con atención si se quiere reconocer el modelo 2025. Las salidas de escape ahora son negras y las letras han cambiado mínimamente, eso es todo. Pero espera: BMW también ha adaptado la paleta de colores. El Amarillo Sao Paulo sólido, el Rojo Fuego metalizado, el Azul Portimao metalizado y el Gris Rascacielos metalizado ya están disponibles. Y también se han mejorado los acabados de pintura individuales: Java Green, Voodoo Blue, Grigio Telesto y Twilight Purple ahora también están en la lista de personalización.
En el interior nos espera el conocido volante de fondo plano del BMW M3/M4 renovado, los asientos deportivos M ahora también están disponibles en versión bitono (rojo-negro), los asientos envolventes ahora también se pueden pedir individualmente (sin paquete track) y las funciones de climatizador y calefacción de asientos ahora se ajustan digitalmente a través de la pantalla.
Está previsto que el nuevo BMW M2 llegue al mercado en agosto de 2024. Se puede pedir ahora y tiene un precio inicial de 76.600 € (automático). El teléfono cuesta al menos 77.100 euros.
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