Mapa 2024: Neumáticos de invierno obligatorios en Europa
NEUMÁTICOS DE INVIERNO OBLIGATORIOS: CÓMO FUNCIONAN EN ITALIA
Después de haber informado sobre las reglas para el uso de neumáticos de invierno en varios países europeos, es importante recordar la legislación vigente en Italia:
El artículo 6 apartado 4 letra e) del Código de Carreteras establece que el organismo propietario o gestor de la carretera puede exigir que los vehículos estén equipados con medios antideslizantes o neumáticos de invierno adecuados para conducir sobre nieve o hielo, durante el período del 15 de noviembre al 15 de abril. Es posible montar neumáticos de invierno desde el 15 de octubre y quitarlos hasta el 15 de mayo. Los neumáticos marcados como M+S, M&S, MS, o MS se consideran «de invierno», incluso si tienen un código de velocidad inferior al indicado en la documentación del vehículo.
LA DIFERENCIA ENTRE NEUMÁTICOS DE INVIERNO Y PARA TODAS LAS ESTACIONES
Montar y desmontar neumáticos de invierno puede ser costoso y molesto. Por eso muchos conductores prefieren usar neumáticos para todas las estaciones, que son adecuados para todo tipo de clima. ¿Pero cuál es la mejor opción? Veamos los argumentos a favor y en contra de ambas variantes:
- Los neumáticos de invierno son preferibles si se viaja muchos kilómetros en invierno y se busca el mejor rendimiento posible en condiciones frías. Gracias a su compuesto blando, los neumáticos de invierno garantizan una excelente tracción y frenado seguro en cualquier superficie, incluso con poca adherencia como la nieve, lo que mejora la seguridad.
- Los neumáticos para todas las estaciones son una buena opción si se conduce principalmente en la ciudad y se vive en regiones con temperaturas suaves. Este tipo de neumáticos está diseñado para funcionar bien en diferentes temperaturas y condiciones de la carretera, ofreciendo un rendimiento general y versatilidad de comportamiento.
