Inventario de pistas en AS114 entre Cangas de Onís y Panes.
El Ministerio de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios ha subastado por 70.000 euros el concurso para la elaboración del inventario de taludes de la carretera AS-114, que une Cangas con Onís de Panes. Este inventario tiene como objetivo identificar y evaluar la susceptibilidad de los taludes a posibles inestabilidades. El plazo de presentación de ofertas está abierto hasta el 27 de enero, según indicó el Ejecutivo regional.
El Gobierno de Asturias decidió realizar este estudio tras finalizar las obras de estabilización de talud en el kilómetro 38,4, donde un desprendimiento provocó un grave accidente mortal en octubre de 2023. Las obras de estabilización, que se prolongaron hasta agosto de 2024, supusieron una inversión de más de 2,7 millones y cubría más de 1.000 metros cuadrados de ladera.
El objetivo es clasificar los taludes según su susceptibilidad a deslizamientos y deslizamientos, proporcionando información técnica precisa para la realización de obras de conservación y mantenimiento preventivo de la vía. El Gobierno de Asturias ha llevado a cabo estudios similares en otras vías críticas, como el corredor de Narcea (AS-15) y la AS-117 que conecta Riaño con el puerto de Tarna.
El principado ha destinado una cantidad de 500.000 euros en los presupuestos de 2025 para desarrollar el Mapa de Prevención de Argayos y un sistema avanzado de sensorización de la red viaria. Esta iniciativa se enmarca en una estrategia global para mejorar la seguridad vial y preservar las infraestructuras, que incluye también el inventario de pendientes en vías clave como la AS-114. Estos trabajos proporcionan la base técnica necesaria para identificar las zonas más vulnerables a deslizamientos y corrimientos de tierra.
El proyecto Mapa de Prevención de Argayos, junto con la red de sensores, permitirá el seguimiento en tiempo real de los taludes de la red viaria, optimizando la gestión de riesgos y mejorando la capacidad de intervención en situaciones de emergencia. De esta forma, se completan y amplían los trabajos previos realizados en el inventario de pistas, aportando una solución integral para garantizar la seguridad y sostenibilidad de las infraestructuras viarias del Principado.
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