Funciona sin necesidad de gasolina
BYD sigue superando a Tesla, aunque sin buscarlo como en este caso en la carrera por crear vehículos eléctricos con unas cualidades polivalentes muy especiales. En febrero de 2024, la marca presentó el deportivo Yangwang U9 con un coste de 230.000 dólares.
Su presentación causó tal impresión que al final del evento BYD ya tenía pedidos para el mismo año. El modelo eléctrico desafió la física y se convirtió en el coche más atrevido e innovador del mundo de los superdeportivos.
Yangwang U9: un superdeportivo sin comparación
El modelo BYD marca historia con su sistema de suspensión neumática y sus prestaciones deportivas: el coche puede literalmente saltar obstáculos, algo que ha enamorado a los aficionados a los coches deportivos y emocionado a quienes lo identifican con una serie de televisión.
Además, Latidos de Yanwang U9 Cuadros Tesla Modelo S en el circuito Nürburgring él viaja en 7 minutos y 17 segundos, frente a los 7:25.2 de su rival americano, según informó Gestión del tiempo.
El sistema de suspensión del Yangwang U9 puso a prueba sus capacidades en condiciones reales durante la presentación: saltó sobre un pozo de 2,5 metros lleno de agua a 120 kilómetros por hora. En otra manifestación, el vehículo escapó de un tramo de asfalto cubierto de púas de 3,5 centímetros de altura, aterrizó con precisión y continuó su camino sin incidentes.
Esta capacidad representa un avance significativo en la protección contra daños a los neumáticos y la carrocería. A lo que hay que sumar que las presentaciones se realizaron sin conductor, por lo que la conducción automática también resultó excesivamente eficiente. Supera todas las expectativas.
Características técnicas que lo hacen inigualable
El nuevo superdeportivo es 100% eléctrico y circula a 120 km/h sin conductor. Sus habilidades se logran a través de la innovación. Sistema de control hidráulico y suspensión Disus X, capaz de «maldecir», correr sobre tres ruedas y mantener suficiente estabilidad para realizar esos saltos sin sufrir un accidente.
El Yangwang U9 integra cuatro motores eléctricos que en conjunto desarrollan 960 kW (1.287 CV) y 1.680 Nm de par máximo. La batería juega un papel importante en este prototipo de ingeniería. El Yangwang U9 está equipado con una unidad de fosfato de hierro y litio (LFP) de 80 kWh, lo que le proporciona una autonomía de 465 kilómetros bajo el ciclo CLTC.
Edemas, tiene la ventaja de tener doble carga, lo que significa que Se puede conectar a dos mangueras a la vez para reducir aún más el tiempo de recarga.
Sus dimensiones de 4.966 mm de largo, 2.029 mm de ancho y 1.295 mm de alto, así como su distancia entre ejes de 2.900 mm, no afectan a su peso en vacío: 2.475 kg. Sin embargo, su avanzada suspensión inteligente, sumada a una estudiada aerodinámica, hace que este superdeportivo se sienta ágil y responda con gran precisión.
BYD innova en tecnología de suspensión
En la industria de los automóviles eléctricos, BYD innova con rendimiento deportivo y tecnología de suspensión. Otras marcas se están centrando en el propio frente eléctrico, con el desarrollo de baterías cada vez más eficientes. Su intención es innovar con un sistema de almacenamiento de energía que aumente la autonomía y reduzca los tiempos de carga.
El Yangwang U9 aúna los esfuerzos que diferentes fabricantes han realizado para perfeccionar la movilidad eléctrica, añadiendo valor a su sistema. BYD ha logrado combinar el rendimiento deportivo con la innovación práctica, demostrando que los vehículos eléctricos pueden igualar a los vehículos tradicionales en rendimiento, pero superarlos en rendimiento, movilidad, seguridad y estética. Estamos ante características completamente nuevas que revolucionan y renuevan la experiencia de conducción. Y ahora quiere entrar al país con este plan.
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