Estudio revela alta tasa de mortalidad de Tesla por milla recorrida
Una investigación basada en datos del Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades (NHTSA) en Estados Unidos reveló un resultado sorprendente: Tesla, símbolo de marca de innovación y seguridad en pruebas, registra la mayor tasa de accidentes mortales por milla conducida de todas las marcas analizadas. A pesar de que obtiene 5 estrellas en pruebas de choque, se revela como uno de los más «letales» de la carretera entre muchas otras marcas. Los analistas y expertos en tecnologías de conducción autónoma explican que los airbags y ADAS a veces no son suficientes si el comportamiento del conductor al volante es negativo.
CONTRADICCIONES DE TESLA: LAS MÁS PELIGROSAS POR KILOMETRAJE
El modelo Tesla Modelo Y se sitúa como uno de los vehículos más peligrosos, con una tasa de 5,6 muertes por mil millones de millas, superando el promedio de 2.8. A pesar de los premios de protección de ocupantes en las pruebas de choque Euro NCAP, el problema radica en la interacción entre los conductores y la tecnología. Los sistemas avanzados de asistencia al conductor de Tesla, como el piloto automático y la conducción autónoma total (FSD), podrían inducir una falsa sensación de seguridad, llevando a un comportamiento de conducción distraído o descuidado.
LOS 23 COCHES MÁS PELIGROSOS POR ACCIDENTE FATAL
La investigación no solo señala a Tesla, sino que también muestra que vehículos pequeños, grandes o de altas prestaciones como el Hyundai, el Chevrolet Corvette y el Mitsubishi Mirage dominan el ranking de los coches más mortíferos. Incluso SUV grandes como el Ford Bronco y el Dodge Charger tienen tasas de accidentes mortales muy superiores a la media debido al riesgo de vuelco y al gran peso. Entre los 23 coches más peligrosos para la evaluación de accidentes también se encuentra el Porsche 911, en el 4º lugar.
LA INFLUENCIA DEL FACTOR HUMANO EN LOS ACCIDENTES DE CARRETERA
Según Karl Brauer, analista ejecutivo de la plataforma iSeeCars que realizó el estudio, «Los coches nuevos son más seguros que nunca gracias a los avances en materiales, diseño y tecnología de asistencia al conductor. Sin embargo, persisten la distracción, el exceso de velocidad y las conductas de riesgo como las principales causas de accidentes.»
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