Entrega Navantia Seanergies dos módulos de conexión de subestaciones a EE.UU. construidos en Puerto Real (Cádiz)
Navantia Seanergies ha entregado el primer proyecto de parque eólico marino en Estados Unidos, con dos módulos para conectar la estación base con su base, realizado en los astilleros de Puerto Real (Cádiz). Estos módulos son para un parque eólico en la costa este del país norteamericano y salieron del astillero el pasado domingo 25 de agosto.
Estas piezas supusieron más de 200.000 horas de trabajo y unos 200 empleos directos para el astillero de Puerto Real, informó Navantia Seanergies en una nota.
La maniobra de «carga» de los dos módulos en Puerto Real comenzó el 19 de agosto. El astillero cargó las piezas, cuyo tamaño y peso requieren una compleja logística y trabajo en el propio buque de transporte para asegurar las estructuras que cruzarán el Océano Atlántico durante varias semanas.
Las estructuras entregadas al cliente, uno de los líderes internacionales en energía eólica marina, son piezas complejas con altos requisitos de calidad y fiabilidad, ya que conectan el módulo de superestructura de la subestación con la cimentación monopilote.
Ambas estructuras han sido «fuertemente protegidas» contra la corrosión marina mediante un «sofisticado y delicado revestimiento» de toda su superficie mediante pulverización directa de metal fundido, una aleación de zinc y aluminio, Thermal Spray Zinc Aluminium (TSZA).
Según Navantia Seanergies, este «procedimiento innovador», que garantiza la protección de estas estructuras contra la corrosión en el medio marino durante todo su ciclo de vida, «nunca se ha aplicado en un área tan extensa como las de estas estructuras».
En el astillero de Puerto Real se realizó la ingeniería de detalle, procura de materiales y construcción.
«Con esta entrega, Navantia Seanergies refuerza su posición como proveedor más allá del continente europeo», afirmó el director de Navantia Seanergies, Javier Herrador, quien añadió que Navantia «apuesta firmemente por el potencial futuro de todos sus centros e invierte fuertemente en reforzar sus dotaciones».
En este sentido, indicó que está realizando una «actividad intensiva de abastecimiento para Estados Unidos» y que espera poder confirmar «próximamente nuevos pedidos».
Los planes de desarrollo de parques eólicos marinos de Estados Unidos son «muy ambiciosos». En marzo de 2021, el país se fijó el objetivo de tener 30 Gigavatios (GW) de capacidad eólica marina fija para 2030, con posibilidad de alcanzar 110 GW o más para 2050. En tecnología flotante, el objetivo es alcanzar 15 GW de capacidad para 2035.
Así, como parte del compromiso de optimizar la competitividad de todos sus centros, el astillero Navantia en Puerto Real ha realizado «importantes inversiones» que permitirán «potenciar la eólica marina», destacando la instalación en el Taller de Bloques Planos de un nuevo sistema totalmente automatizado línea de producción de paneles planos que será la más grande del mundo.
Actualmente en el astillero de Puerto Real se están construyendo dos proyectos de chaquetas de subestaciones, uno para el constructor noruego Aibel y otro para Ocean Winds. Esta última promotora también ha firmado un acuerdo de reserva de capacidad para elementos eólicos marinos con Navantia Seanergies.
Por otro lado, se encuentran en fase comercial avanzada varios proyectos de estaciones que en conjunto generarán entre 600-800 empleos y actividad para 2032.
A su vez, el astillero de Fene está inmerso en el proyecto de construcción de 62 grandes jackets para el parque eólico marino francés Le Treport, así como en varios proyectos de monopilotes para campos de Reino Unido, Alemania y Polonia.
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