El Congreso aprueba la reforma de la LORAFNA para proteger el tráfico a Navarra.
El pleno del Congreso aprobó este jueves definitivamente el proyecto de ley que recoge el acuerdo alcanzado entre el Gobierno central y el de Navarra para incluir la competencia en tráfico en la ley de mejora del régimen foral de Navarra (LORAFNA), que contó únicamente con el rechazo de la PP y Vox.
De esta forma, la mayoría del Congreso levantó el veto impuesto por PP y Vox en el Senado a esta reforma de LORAFNA, y las Cortes Generales aprobaron definitivamente este proyecto de ley que será remitido al Boletín Oficial del Estado (BOE). En el debate en el Congreso ha estado presente el vicepresidente primero del Gobierno de Navarra y consejero de Presidencia e Igualdad, Félix Taberna.
Mediante este proyecto de ley, el Gobierno central y el de Navarra protegerán la competencia de tráfico de la Comunidad Foral de LORAFNA, tras la decisión del Tribunal Supremo que anuló este traspaso.
Ambos ejecutivos acordaron modificar el artículo 49 de Lorafna, explicando que «además de las facultades y competencias que ostenta, a Navarra le corresponde la ejecución de la legislación estatal, así como las funciones de vigilancia y control del tráfico». Asimismo, se añade un nuevo punto al artículo 51 indicando que la Policía Provincial ejercerá esta competencia.
El acuerdo fue anunciado el pasado mes de abril tras una reunión entre la presidenta de Navarra, María Chivite, y el ministro de Política Territorial, Ángel Víctor Torres, pero para su aprobación definitiva el proyecto de ley debía ser aprobado tanto en el Parlamento regional como en las Cortes Generales.
El pleno del Parlamento de Navarra ya lo hizo el pasado mes de mayo, con el voto favorable de UPN, PSN, EH Bildu, Geroa Bai y Contigo-Zurekin, mientras que PP y Vox votaron en contra, como ocurrió en el Congreso y en el Senado.
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