¿Cuál fue la causa del colapso del almacén?
Gran consternación en toda Italia porExplosión en Toyota Material Handling en Bolonia que causó la muerte de dos personas e hiriendo a otras once personas, una de ellas de gravedad. El accidente se produjo alrededor de las 17.20 horas del 23 de octubre, cuando unos 300 de los 850 trabajadores empleados normalmente en la fábrica estaban de servicio, y la explosión fue tan fuerte que se pudo oír. hasta 10 km de distanciaser comparado con una bomba o un terremoto. Pero ¿Qué causó que el almacén colapsara? de una empresa considerada de última generación (aunque no sea el primer accidente que se produce en la planta)? Aún no hay una respuesta definitiva, de momento sólo sabemos que la Fiscalía debería abrir próximamente una causa por el delito de homicidio culposo.
LA EXPLOSIÓN DE TOYOTA EN BOLONIA: LO QUE SE PRODUCE EN LA FÁBRICA
La fábrica donde se produjo la trágica explosión pertenece a Toyota Material Handling, empresa que fabrica carretillas elevadoras para mercancías del grupo japonés Toyota Industries Corporation y está ubicada en la zona. Borgo Panigalecerca del aeropuerto de Bolonia. Trabajan en la fábrica, que alguna vez fue la sede de Cesab SpA, una histórica empresa italiana que fabrica carretillas elevadoras. 850 empleados (es uno de los más importantes de la zona) con una gran expansión en los últimos años. En el sitio web de la empresa leemos que la planta diseña y construye una gama completa de carros eléctricos contrapesadoscon capacidad de 1 a 8,5 toneladas: «Los productos Toyota Material Handling, con un diseño inconfundible, están diseñados y construidos para garantizar la máxima funcionalidad, con atención constante a la protección del operador y del medio ambiente.«.
EXPLOSIÓN DE TOYOTA BOLOGNA: ¿QUÉ CAUSÓ EL ACCIDENTE?
Según las reconstrucciones iniciales, se trató de una herramienta de presión que explotó, probablemente una compresorcausando el colapso de un poste de soporte quien luego arrastró con ella techo del cobertizo del departamento de logística, provocando su colapso. Según informó La Stampa, los rescatistas que acaban de abandonar el lugar del desastre informaron que la arquitectura es se derrumbó sobre sí mismoMontón de escombros metálicos y ladrillos a nivel del suelo. Dado que las investigaciones apenas han comenzado, las hipótesis sobre las causasExplosión en Toyota en Bolonia estos se dividen entre defecto de fabricación de la máquina, mantenimiento defectuoso o uso inadecuado. Como era de esperar, es probable que el Ministerio Público pronto abra un caso por homicidio culposo.
El víctimas de accidentes Se trata de Lorenzo Cubello, de 37 años, y Fabio Tosi, de 34, ambos de Bolonia. Otros once trabajadores permanecieron herido y fueron ingresados entre el hospital Maggiore de Bolonia y el hospital San Giovanni de Persiceto. Uno está grave y fue operado, los demás tienen varios hematomas menores y ninguno pone en peligro su vida.
ACCIDENTE POR MANIPULACIÓN DE MATERIALES DE TOYOTA EN BOLONIA: REACCIONES
Como se ha mencionado, en teoría, la planta de Toyota Material Handling en Bolonia es una instalación moderna y aparentemente seguradonde los montacargas se ensamblan en líneas de montaje automatizadas, con herramientas accionadas por aire comprimido por parte de los trabajadores. Los compresores están en un compartimento separado y ahí fue donde ocurrió la tragedia.
Sin embargo, ya estuvieron allí en el pasado. problemas de seguridad y de hecho, irónicamente, hoy jueves 24, justo antes de que ocurriera el accidente, un huelga para exigir más seguridad en la fábrica. Gian Pietro Montanari, de la asamblea de Fiom, durante años delegado de Toyota en Bolonia y hoy en el almacén de Crespellano, dijo a los periodistas presentes en el lugar que había hecho huelga en el pasado ya que a los trabajadores se les asignaron nuevas herramientas que aún no habían sido probadas. En otra ocasión, sin embargo, se produjo un incendio en el departamento de pintura, que afortunadamente no tuvo consecuencias para la gente. Un empleado, que mantuvo el anonimato, reveló a La Stampa que en la fábrica «siempre hay problemasespecialmente en la línea 1. Muchos ya han resultado heridos«. Para los Montanar, sin embargo, «Esta no es la peor empresa del mundo, pero debes asegurarte si ha habido mantenimiento o no.«.
Espero escuchar sobre ello la verdad sobre la explosión que se saldó con dos muertos y once heridos, uno de ellos de gravedad, según anunció el sindicato de base SGB. huelga de 24 horas para todos los trabajadores del sector público y privado del área metropolitana de Bolonia para el viernes 25 de octubre.
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