Consejos para evitar multas:

1. Mantén tu documentación al día y en regla
2. Respeta los límites de velocidad
3. Estaciona correctamente y respeta las señales de tránsito
4. No uses el celular mientras conduces
5. Realiza el mantenimiento necesario a tu vehículo
6. No consumas alcohol ni drogas antes de conducir
7. Respeta a los peatones y ciclistas en la vía
8. Evita las distracciones al volante
9. Conoce y respeta las normas de tránsito locales
10. Infórmate sobre las leyes y regulaciones de tránsito vigentes.

1. ¿CUÁNTO DURAN LAS ORDENANZAS DE INVIERNO?

Como dije al principio, la entrada en vigor de Ordenanzas de invierno quebrar desde el 15 de noviembreseran validos hasta el 15 de abril salvo casos especiales. En zonas con condiciones climáticas especialmente duras, el período de validez podrá ampliarse. En realidad ya desde el pasado 15 de octubre ya era posible cambiar los neumáticos de invierno gracias a una circular del MIT autorizó la sustitución anticipada (Lea todos los detalles sobre el cambio de neumáticos de invierno).

2. QUÉ NEUMÁTICOS DE INVIERNO CUMPLEN LA OBLIGACIÓN: ABREVIATURAS

Los neumáticos de invierno se reconocen por las siglas estampadas en el lateral del neumático y deben estar presentes:

• acrónimos M+S (Barro + Nieve) para que el neumático pueda considerarse «de invierno» y por tanto conforme a las Ordenanzas. En realidad, este tipo de neumáticos de invierno sólo es legal sobre el papel, en el sentido de las ordenanzas ca. no ofrecen el mismo rendimiento que los neumáticos de invierno certificados con el símbolo del copo de nieve. Además, en Alemania los neumáticos M+S serán ilegales a partir de 2024;
• él Logotipo de 3PMSFA montaña con tres picos coronado por un copo de nievees uno real proceso de dar un título del fabricante con pruebas específicas sobre nieve y hielo a la que están sometidos los neumáticos. El siguiente vídeo aclara cualquier duda sobre la diferencia entre neumáticos de invierno, neumáticos para todas las estaciones y otros tipos.

3. CUANDO LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO SE CONVIERTEN

El neumáticos de invierno están diseñados para proporcionar tracción y agarre en superficies resbaladizas que son comunes en la estación fría. Además, con cobertura apropiada para la temporada distancias de frenado Sson mas cortos. Los neumáticos «térmicos» mejoran con el desgaste temperatura las condiciones atmosféricas disminuyen estable por debajo de 7 °C. Aquí encontrará las últimas pruebas de neumáticos de invierno.

4. CÓDIGO DE VELOCIDAD MASA DE NEUMÁTICOS DE INVIERNO

Para cumplir con los requisitos de las Ordenanzas de Invierno, es posible elegir neumáticos con una velocidad más baja al indicado en el documento de matriculación y, por lo tanto, suelen ser más pequeños que los neumáticos de verano. El el código de velocidad mínimo en ningún caso debe ser inferior a Q (160 kilómetros por hora). Si se decide utilizar un neumático con código de velocidad reducida, se deberá colocar una etiqueta en el habitáculo a modo de memorando para el conductor. Además, esta elección implicará el cambio forzoso de invierno a verano con el código de velocidad que figura en el folleto al final de las ordenanzas.

5. TODA LA TEMPORADA: ALTERNATIVA DE 4 TEMPORADAS

Debido al clima menos duro en Europa, los conductores optan cada vez más por neumáticos 4 estaciones o inglés «All Season» en lugar de los de invierno también. Se trata de coberturas diseñadas para garantizar un rendimiento satisfactorio durante todo el año. Se aplican las mismas reglas que el símbolo M+S es 3PMSF en el flanco como ocurre con los neumáticos de invierno. Aquí encontrará las últimas pruebas de neumáticos para todas las estaciones).

6. MEJOR CONSEGUIR 4 NEUMÁTICOS MISMOS

A efectos legales, es posible montar un tren mixto, siempre que se observe homogeneidad en un mismo eje. Le recomendamos que instale un juego completo de neumáticos de invierno, ca. máxima seguridad y él mejor control están asegurados en superficies resbaladizas solo con 4 neumáticos de inviernocon el que tener condiciones de adhesión uniformes.

7.Neumáticos de invierno USADOS PERO SÓLO SI HAY PEDIDO

La mayoría de los conductores interesados ​​en los neumáticos de invierno obligatorios son diligentes a la hora de sustituirlos; Lea aquí cómo guardar neumáticos en el garaje. cuando llegue Es una buena idea comprobar cuándo es el momento de cambiar los neumáticos de invierno. que se encuentren en perfecto estado, sin grietas evidentes y banda de rodadura residual superior a 1,6 milímetros. Si se reconoce que la funda ha llegado al final de su ciclo de vida, la elección más responsable es sustituirla. Vídeo a continuación explica cómo extender la vida útil de sus neumáticos.

8. NEUMÁTICOS DE INVIERNO OBLIGATORIOS: ¿NEUMÁTICOS O CADENAS?

Según el Código de Circulación, art. 122 del reglamento, Los neumáticos de invierno y las cadenas para la nieve son equivalentes.. Si vas ocasionalmente a lugares donde está en vigor la Ordenanza de Invierno, por ejemplo el fin de semana a esquiar, puedes optar por cadenas, para tener a mano un buen par de guantes. Por el contrario, si vive y conduce principalmente en zonas sujetas a la obligación de protección térmica, es decididamente más práctico cambiar los neumáticos de invierno mientras dure la ordenanza.

9. CALCETINES PARA LA NIEVE, UNA ALTERNATIVA A LA OBLIGACIÓN DE CADENA Y NEUMÁTICOS

La legislación italiana ha sido recientemente actualizado al nuevo estándar de aprobación con la emisión del Decreto Ministerial del 23 de febrero de 2023, publicado en el Diario Oficial del 23 de marzo de 2023 siguiente. El nuevo decreto reconoce oficialmente UNI 16662-1 de 2020 y también autoriza el uso de dispositivos que cumplan con las conocidas normas austriacas (actualmente actualizadas) ÖNORM V5117-2021 mi ÖNORM V5121-2021.

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