Los SUV y su impacto negativo en el medio ambiente
El número de SUV que circulan en el mundo ha aumentado exponencialmente en los últimos años. Un estudio reciente analizó el impacto de estos vehículos en el medio ambiente. ¿Los resultados? Definitivamente no es positivo. Aquí está todo lo que necesitas saber.
El SUV (Acrónimo del vehículo utilitario deportivo) representa una categoría de vehículos especiales. Estos fueron creados para combinar las características técnicas y estéticas de los autos clásicos con los de los vehículos fuera de la carretera. Los SUV son más grandes que los autos clásicos y, en particular, se desarrollan más en altura. Además, tienen una tracción completa, para que puedan hacer como máximo en los suelos, no asfalto y más complejos.
A pesar de este hecho, sin embargo, aquellos que compran un SUV ciertamente hacen que no vaya a la aventura, sino que tienen mayor comodidad, práctica del uso y espacio durante viajes y movimientos. Pero, ¿qué precio para el medio ambiente? Según los datos en Globalaldata, Más del 50% de los autos vendidos en 2024 eran SUVs. Para ser exactamente, los datos alcanzan el porcentaje del 54%, con un aumento de 3 puntos porcentuales en comparación con los 12 meses anteriores.
Una investigación a BBC Siguió a la luz que el 95% de los SUV que circulan en el mundo queman combustibles fósiles. Y, dado el tamaño y mayor peso, Vienen a quemar un 20% más de combustible que los autos tradicionales. Números que entran en alarma AIE – Agencia Internacional de Energía.
Los SUV no crean efectos positivos en el entorno: esos datos
Todo el mayor consumo de SUV lo habría hecho corto – Impacto positivo en el entorno de los automóviles eléctricos en 2024 cancelado. Los SUV darían, según el estudio, una mayor sensación de seguridad en personas en comparación con los automóviles y ciudades tradicionales. Sin embargo, estas máquinas más grandes y contaminantes se ven mal en organizaciones ambientales como Greenpeace y la Agencia Internacional de Energía.
La verdad sobre los SUV pone escalofríos: esto es lo que se descubrió: www.motorinews24.com
La confirmación fue dada por el mismo AEI Con este comunicado de prensa: «La tendencia a los vehículos más pesados y menos eficientes, como los SUV (en los países donde) ha cancelado en gran medida las mejoras en el consumo de energía y las emisiones obtenidas en otras partes del automóvil mundial».
Los productores de SUV se defienden al encontrar la forma en que estos vehículos abren efectivamente la ruta de electrificación: «Alrededor de dos de cada cinco modelos son emisiones cero, porque su tipo de cuerpo se da a la electrificación. Con una mayor autonomía de la batería que puede proporcionar a los consumidores más preocupados por la accesibilidad de la carga».
FUENTE
![Problemas de desprendimiento de componentes en Tesla Cybertruck: una nueva llamada de NHTSA y los clientes están preocupados por la seguridad
Desde su presentación, el Tesla Cybertruck ha sido un vehículo controvertido que ha generado mucha discusión sobre defectos y llamadas de seguridad. Ahora parece que la compañía está experimentando un nuevo problema que está creciendo seriamente, generando preocupaciones sobre su calidad y seguridad. Según informes de propietarios en EE. UU., Tesla habría interrumpido las entregas del Cybertruck debido a problemas de pegado que provocan desprendimiento de piezas del vehículo.
El Tesla Cybertruck comienza a separar las piezas ensambladas con pegamento
Diferentes informes han expresado preocupación sobre la pegatina utilizada para reparar algunos paneles de acero en el Cybertruck que se está desprendiendo. Algunos propietarios han documentado situaciones alarmantes como una hoja de acero inoxidable en el parachoques que se soltó con el viento. Un usuario mostró cómo la cobertura vertical central o el revestimiento metálico entre la ventana y el techo se desprendió. Otro propietario informó que la barra de luz instalada por Tesla con pegamento se separó del vehículo mientras conducía en la carretera. Estas situaciones plantean dudas sobre la calidad de los estándares de control de calidad de Tesla.
Las causas exactas de estos desprendimientos aún no están claras. Sin embargo, según lo informado por Autoblog, se plantean dos escenarios principales: el uso de una pegatina inadecuada o la aplicación incorrecta de una pegatina adecuada. En cualquier caso, esto pone en tela de juicio los estándares de control de calidad de Tesla.
Entregas suspendidas para resolver problemas con el vehículo
Ante estos informes, Tesla habría detenido todas las entregas del Cybertruck, aunque la compañía no especificó si la razón era el adhesivo utilizado. Tesla describió la situación como una «parada de aislamiento», una medida proactiva utilizada por los fabricantes de automóviles para solucionar problemas de calidad o defectos en los vehículos antes de la entrega.
8 llamadas de seguridad para Tesla Cybertruck
Recientemente, la compañía emitió otra llamada, la octava desde el lanzamiento del vehículo, que afecta a más de 46,000 Cybertrucks producidos entre el 13 de noviembre de 2023 y el 27 de febrero de 2025. La NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras) especifica que la notificación se refiere al desprendimiento del panel vertical central y que la reparación requerirá refuerzos adicionales y una pegatina más resistente a las condiciones atmosféricas.[embed]https://www.youtube.com/watch?v=3wlds3hgr8[/embed]](https://nuevaprensa.info/wp-content/uploads/2025/03/Problemas-de-desprendimiento-de-componentes-en-Tesla-Cybertruck-una-nueva-800x450.jpg)
