Trucksters y DHL optan por combustibles renovables de Cepsa
Las empresas DHL y Trucksters han decidido apostar por el uso de combustibles renovables innovadores de Cepsa. Esto será una contribución importante al camino necesario hacia la descarbonización de las rutas europeas de transporte de larga distancia.
Trucksters, el operador de transporte para camiones con tecnología de retransmisión, ha decidido utilizar a CEPSA y su red de estaciones de servicio para abastecer a sus Camiones diésel 100% renovables (HVO).
En concreto, Trucksters utilizará este biocombustible en el servicio de transporte de mercancías por carretera que cubre varias rutas de DHL que conectan el norte de España con Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo y Polonia.
De esta manera, las empresas fomentan la descarbonización del transporte por carretera de larga distancia en Europa con una red de suministro que cubre las necesidades de las rutas internacionales de Trucksters.
Cepsa produce este diésel 100% renovable en el Parque Energético de La Rábida (Huelva) a partir de aceites de cocina usados. Se trata, por tanto, de un biocombustible de segunda generación (2G) que, además de reducir las emisiones de CO2 sin necesidad de modificaciones en los vehículos, también favorece la economía circular.
Más usuarios de biocombustibles de Cepsa
Álvaro Guerreiro, director de Ventas Internacionales de Trucksters, señala que “esta alianza con CEPSA y DHL revalida nuestro compromiso con la sostenibilidad en el transporte por carretera, ofreciendo siempre los mejores servicios a nuestros clientes.
En Trucksters luchamos cada día por implementar un cambio real en el sector y gracias al gran espíritu innovador de DHL hemos podido seguir adelante junto con este proyecto, sentando unas bases sólidas sobre las que construir el futuro sostenible que Europa necesita”.
Cedric Vigneau, director de Flotas y CRT de CEPSA resalta: «En CEPSA ofrecemos a nuestros clientes Descarbonizando tu negocio para ir juntos hacia la movilidad sostenible. Para ello, te ofrecemos diferentes soluciones adaptadas a tus necesidades.
Una de las alternativas más inmediatas es el HVO, un biocombustible que producimos en nuestras instalaciones a partir de aceites de cocina usados que consigue reducir hasta un 90% las emisiones de CO2 en todo su ciclo de vida respecto a los combustibles tradicionales y sin realizar cambios en los motores diésel actuales”.
Rubén Gavela, Director General de DHL Freight Iberia, afirmó “este es un paso más en el firme propósito de DHL Freight y del Grupo DHL en su conjunto de apostar por la sostenibilidad y la descarbonización del transporte. Invertir en logística verde es una necesidad inevitable del mercado y una ventaja competitiva, ya que este tipo de soluciones de transporte se convierte en una mayor prioridad para nuestros clientes”.
En España, las emisiones del transporte por carretera representan el 92,6% del total de emisiones de CO2 procedentes de todos los medios de transporte, según datos proporcionados por el “Observatorio del Transporte y la Logística de España” del MITMA (Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana).
La descarbonización del transporte de personas y mercancías sin duda es un enorme desafío al que se enfrentan todos los países miembros de la Unión Europea y el uso de combustibles renovables puede ser de gran ayuda para superarlo.
