Tercer paro del transporte por aumento de la delincuencia en Perú.

Tercer paro del transporte por aumento de la delincuencia en Perú.

Las calles de Lima estaban casi vacías de autobuses de transporte público el miércoles después de que sindicatos de conductores y decenas de mercados de alimentos paralizaran sus actividades por tercera vez en un mes para protestar por el aumento de la criminalidad por parte del gobierno, particularmente la extorsión.

La paralización llevó a las autoridades a suspender las clases presenciales para casi dos millones de escolares, mientras más de 13.000 policías salían a las calles junto a los soldados. En varias paradas, los militares instalaron vehículos blindados que suelen sacar de los cuarteles los días de protesta.

Las cadenas de televisión locales mostraron a trabajadores que viven a más de 20 kilómetros del centro de esta ciudad de 10 millones de habitantes esperando autobuses en varias estaciones. Se han visto coches que ofrecen transporte por tan sólo cinco dólares, un precio que es hasta cinco veces el coste del billete.

Más de dos docenas de mercados de alimentos en el norte de la capital no atendían a clientes y comerciantes, vestidos con delantales y cacerolas maltrechas. En las afueras, algunos carteles decían: «No más extorsiones, no más derramamiento de sangre».

Katherine Gómez, representante de los mercados, dijo a los medios que «el gobierno nos está instando a salir a las calles, pareciera que la presidenta Dina Boluarte piensa que no pasa nada cuando nos matan». En una zona alejada del centro, la policía retiró banderas peruanas y golpeó con porras a los manifestantes que insultaron a los agentes llamándolos «perros».

También se reportaron protestas en otras regiones del país, incluidas Piura, Junín y Arequipa.

Entre 2021 y 2023, la extorsión se quintuplicó en Perú, según datos oficiales. En septiembre, tres conductores murieron en incidentes separados relacionados con la extorsión y un autobús recibió más de 20 disparos en la capital.

Hace cuatro semanas durante la primera parada de autobús masiva en Lima, el gobierno declaró el estado de emergencia por 60 días para combatir el crimen en 14 de los 50 distritos de los suburbios de la capital.

Esta urgencia incluye la limitación de garantías constitucionales como la libre circulación, la libertad de reunión y la inviolabilidad del domicilio, pero hasta el momento los crímenes no han sido detenidos.

Hace una semana un maestro fue asesinado por un hombre dentro de su escuela y delante de sus alumnos. Hace dos semanas, un conductor y tres pasajeros fueron asesinados a tiros en un minibús en una zona urbana del puerto del Callao. La policía no ha resuelto ambos crímenes.

El presidente Boluarte señaló el martes a migrantes venezolanos responsables del aumento de la delincuencia y dijo que monitorearán las remesas enviadas a Venezuela y solicitarán contratos de trabajo y el alquiler de sus viviendas.

También indicó que un grupo de personas que venían «con una agenda política» quisieron sumarse al enfrentamiento en referencia a una serie de protestas pidiendo su dimisión a finales de 2022 y primeros meses de 2023 que dejaron decenas de muertos.

Gremios empresariales del Perú dijeron recientemente que el Estado está «perdiendo la batalla» contra el crimen organizado en una escalada que obligó al gobierno a recurrir al ejército para ayudar a la policía a asegurar Lima.

La extorsión no es nueva en el Perú. Comenzaron a denunciarse hace más de dos décadas en la norteña región de La Libertad contra pequeños empresarios, incluidos aquellos del transporte público cuyos establecimientos han sido incendiados en varias ocasiones.

El fenómeno criminal ha llegado a las zonas periféricas de Lima en los últimos años, y en marzo el gremio de pequeños colmados indicó que más de 13.000 unidades fueron extorsionadas en 2023 y que por ello más de 2.600 cerraron.

FUENTE

nuevaprensa.info

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