Reunión de líderes mundiales en automatización de líneas de metro en Madrid
Organizado por Metro de Madrid y Comet (Comunidad metropolitana), Los días coinciden con el comienzo de los primeros trabajos para la transformación circular futura, que incluyen la renovación completa de la plataforma de carretera, la instalación de las puertas de la plataforma o la modificación del sistema de señalización, además de la llegada de 40 trenes nuevos.
A lo largo de estas sesiones, hasta veinte representantes de los contadores internacionales más reconocidos se reunirán para facilitar el intercambio de conocimiento sobre las líneas convencionales en automáticas, con la intención de contribuir a un mejor diseño, planificación y ejecución de proyectos y llevar a cabo una explotación más eficiente.
Metro de Madrid pertenece al Comet 1998, compuesto por los suburbios en Nueva York, Londres, París, Santiago, Chile, Sao Paulo, Hong Kong, Beijing, Shanghai, Berlín, Barcelona, Lisboa, Tokio, Sydney o Seúl, hasta un total de 45 operadores. El objetivo de este grupo es profundizar el aprendizaje de las mejores prácticas en el sector, permitiendo incluso la consulta de soluciones concretas a los problemas reales en otros contadores similares a los nuestros, a través de herramientas como la celebración de estos días.
La línea 6 del suburbano es la más utilizada en la red con más de 116 millones de usuarios en 2024 y un promedio de 400,000 diarios en un aspecto de más de 23 kilómetros y 28 estaciones. A partir de junio, comenzará la actividad de su renovación integral en dos fases; El primero, programado de ese mes a septiembre, que afectará el arco del sur -oeste, entre Moncloa y Méndez Álvaro, y el segundo, hasta diciembre, ya en la sección norte, entre Moncloa y Legzpi.
