Preocupación de Canarias por normativa sobre emisiones en navieras
El Ministro de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, envió varias propuestas a la directora de Mercados de Carbono y Movilidad Limpia de la Comisión Europea para analizar y evitar la pérdida de competitividad por la aplicación del Régimen de Comercio de Emisiones de la Unión Europea. Se busca evitar un «efecto fuga» de compañías navieras que operan en islas hacia territorios donde no se aplica la Directiva.
El Consejero de Canarias se reunió con la directora general de Transportes y Movilidad, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y la delegada del Gobierno de Canarias en Bruselas para abordar esta preocupación. Rodríguez expresó su preocupación por la reducción de competitividad y conectividad con el archipiélago debido a esta Directiva.
Canarias trabajará con otras regiones ultraperiféricas para adaptarse a las políticas europeas, pero no abandonarán la transición ecológica. La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas señaló que la Organización Marítima Internacional debe establecer el Régimen de Comercio de Emisiones para no afectar la competitividad de regiones como Canarias.
La Autoridad Portuaria de Las Palmas está comprometida con la descarbonización de los puertos, aunque considera que el daño causado por la implementación del EU ETS es mayor que los beneficios. Advierten que el impuesto por contaminación afectará la economía y la conectividad de Canarias con otros puertos de terceros países.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife admitió que algunas navieras han amenazado con cesar sus escalas en los puertos si se aplica esta normativa. Destacó la importancia de defender la especificidad del archipiélago y garantizar la conectividad marítima internacional para mantener el equilibrio de los costos de fletes.
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