Nos miraron raro en 2018
La energética española Repsol y sus combustibles renovables han revolucionado el mundo del motor, convirtiéndolo en su «banco de pruebas» donde han aprendido todo sobre esta solución complementaria. Antes de su implementación en varios campeonatos, la idea de estos combustibles les parecía un poco extraña, pero ahora celebran victorias en el Rally Dakar.
La sostenibilidad y la eficiencia son dos de los objetivos principales de Repsol en el automovilismo y el motociclismo de élite. El equipo encargado de producir estos combustibles, liderado por Dolores Cárdenas, ha tenido la tarea de convencer a otros de la validez de este tipo de combustible en comparación con el tradicional.
El equipo Toyota Gazoo Racing utiliza gasolina con un 70% de materiales renovables, un combustible que han incorporado en competiciones como el Rally Dakar. Este año, en la primera etapa del Dakar, celebraron la victoria de la segunda etapa con este tipo de combustible Repsol, gracias al estadounidense Seth Quintero.
Repsol afirma que los combustibles renovables son una solución complementaria para lograr la descarbonización en la movilidad. Trabajan con biocombustibles y combustibles sintéticos, provenientes de materia orgánica y con un proceso que cierra el ciclo de emisiones de CO2.
La competencia es fundamental para probar la eficacia de estos combustibles renovables, permitiendo a los científicos acelerar el proceso de desarrollo. Los combustibles utilizados en la competencia son adaptados para maximizar su rendimiento en motores específicos, y esta información se aplica a los productos en el mercado.
El Doctor Ingeniero Industrial de Repsol cree que los combustibles renovables pueden coexistir con otras soluciones como la electrificación o el hidrógeno. La apuesta de Repsol es clara, con más de 600 gasolineras en España y Portugal ofreciendo combustible 100% renovable, y planes para expandir la producción en los próximos años.
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