Normas y novedades sobre neumáticos de invierno en Alemania 2024-2025
El Alemania es un destino popular para los italianos que van allí por trabajo, turismo o para encontrarse con amigos y familiares. Debido a su proximidad relativa a Italia, especialmente en las regiones del norte, muchos prefieren llegar en coche, incluso en invierno. Es importante conocer las reglas sobre el uso de los neumáticos de invierno en Alemania: ¿son obligatorios o no? para prepararse, ya que habrá cambios importantes para la temporada 2024 – 2025.
NEUMÁTICOS DE INVIERNO EN ALEMANIA: CUÁNDO USARLOS
El Código de circulación alemán (Strassenverkehrsordnung – StVO) establece la obligatoriedad de los neumáticos de invierno en situaciones específicas, como hielo, nieve compacta, nieve húmeda, superficies heladas o de baja adherencia. No hay un período específico ni carreteras designadas, por lo que es importante tener neumáticos de invierno homologados para circular en esas condiciones.
La ley alemana no establece un período específico para el uso de los neumáticos de invierno, aunque la regla común es «de O a O» (von Oktober bis Ostern, de octubre a Semana Santa). Sin embargo, esta regla no tiene relevancia legal, ya que en caso de nieve en mayo o junio, igualmente se debe usar neumáticos de invierno.
NEUMÁTICOS DE INVIERNO: REQUISITOS EN ALEMANIA (NUEVOS 2024)
Para considerarse neumático de invierno en Alemania, debe llevar el icono de una montaña con tres picos y un copo de nieve (3PMSF) junto al marcador M+S (Barro + Nieve). A partir del 1 de octubre de 2024, los neumáticos con la marca M+S sin el símbolo de la montaña con tres picos ya no serán considerados de invierno, por lo que es importante verificar las características de los neumáticos, especialmente si no son nuevos.
La profundidad mínima de la banda de rodadura para neumáticos de invierno en Alemania es de 1,6 milímetros, aunque se recomienda que sea de al menos 4 mm. La obligación de neumáticos de invierno se aplica a camiones y autobuses, excluyendo motocicletas, vehículos comerciales agrícolas y forestales, y ascensores hospitalarios móviles motorizados.
USO DE CADENAS PARA NIEVE EN ALEMANIA
En Alemania, las cadenas de nieve no sustituyen a los neumáticos de invierno y solo se pueden utilizar cuando las condiciones lo requieran. La velocidad máxima con cadenas de nieve es de 50 km/h y deben colocarse al menos en las ruedas motrices, aunque el coche sea 4×4. Alemania permite el uso de calcetines para la nieve homologados en lugar de cadenas.
OBLIGACIÓN DE NEUMÁTICOS DE INVIERNO EN ALEMANIA: SANCIONES POR INCUMPLIMIENTO
Quienes circulen por Alemania sin neumáticos de invierno cuando las condiciones lo requieran pueden enfrentar una multa de 60 euros. En caso de impedir la circulación de otros vehículos, la multa es de 80 euros y la pérdida de 1 punto en el permiso de conducir. En caso de accidente, si se demuestra que la falta de neumáticos de invierno contribuyó al mismo, se puede reducir o rechazar la compensación. Es importante recordar que los vehículos matriculados en el extranjero también deben cumplir con las normativas alemanas al circular por el país.
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