Motor e-hybrid de 272 CV y TSI de 333 CV.

Motor e-hybrid de 272 CV y TSI de 333 CV.

Un coche que eleva el nivel y relanza su desafío en el mercado. Hablamos de Copa León, el modelo español de cinco puertas que hace de la deportividad su seña de identidad. En comparación con el pasado reciente, este modelo añade más tecnología, renueva su atractivo aspecto y ofrece motores con mayor potencia para desatar en el asfalto. Junto a la clásica versión de gasolina, también está la familiar (Sportstourer), e incluso hoy en día se han abierto pedidos para la nueva versión.

ORGULLO IBÉRICO POR EL CUPRA LEÓN
Cupra es una marca en constante evolución, resultado de un ascenso que nunca ha disminuido desde la separación de Seat. De filial del fabricante español a organismo independiente, también ayudó a construir este sólido nombre. Copa León, presente desde el primer día. El coche, en su nueva apariencia, sigue representando hábilmente un pedazo de España; de hecho, está diseñado, desarrollado y producido en Barcelona, en la sede de la marca en Martorell.

Desde el punto de vista estético, el León presenta una mirada diferente, capaz de infundir deportividad de forma sencilla y directa. El frontal se caracteriza por el corte ‘nariz de tiburón’ y los faros matriciales LED con una firma luminosa triangular, introduciendo nuevos elementos para demostrar aún más claramente el ADN Cupra que fluye a través de este coche. Estas líneas fuertes y sublimemente esculpidas se ven en el diseño en forma de V del portón trasero, integrándose con las nervaduras de los laterales. A través de la tecnología de iluminación, se ha añadido un toque de elegancia y sofisticación, útil para tocar el corazón de los demás.

CABINA MODERNA PARA EL CUPRA LEÓN
El nuevo interior de Copa León es fascinante y moderno, y parte del mérito se debe a la ceremonia de iluminación dinámica que proyecta un haz de luz en la parte delantera y trasera del coche, dibujando el logotipo en el suelo. Para resaltar el temperamento deportivo del coche, existen elementos como el volante estilo carrera con levas y botón de arranque, botón selector de modo de conducción, asientos deportivos o neumáticos, y materiales que recubren el habitáculo con un aire de competición.

En general, el ambiente interno muestra una discreta inteligencia, con una interfaz hombre-máquina mejorada en comparación con el pasado reciente. La digitalización se sitúa en una posición central, ofreciendo un valor añadido para el conductor, con un puesto de conducción digital detrás del volante y un sistema de infoentretenimiento más grande de 12,9 pulgadas. La compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto es inevitable. El climatizador está integrado en la pantalla de la unidad principal, haciendo accesibles todas las funciones y asistentes del vehículo con un simple clic, combinando interacciones digitales y físicas.

NOTICIAS BAJO EL CAPÓ DEL CUPRA LEÓN
El nuevo Copa León estará disponible con una generación renovada de motores híbridos enchufables (e-HYBRID) que ofrecen hasta 272 CV (200 kW), con más de 100 km de autonomía totalmente eléctrica y compatible con carga rápida de CC de hasta 50 kW. Además, el nuevo Cupra León Sportstourer también estará disponible con un nuevo motor de gasolina (TSI) que produce 333 CV (245 kW) con tecnología de reparto de par, convirtiéndolo en el Cupra León más potente de todos los tiempos. La versión más potente del modelo de cinco puertas alcanzará los 300 CV (221 kW), con transmisión de tracción delantera y sistema de frenado mejorado.

PRECIO DEL NUEVO CUPRA LEÓN
Los precios del Cupra León con motor 1.5 Híbrido 150 CV DSG parten desde 36.000 euros para la versión de 5 puertas y desde 37.100€ para la versión Sportstourer.

FUENTE

nuevaprensa.info

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