Mejora del acceso a la ciudad gracias al nuevo puente Elongdo
El Departamento de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra, a través de la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructura, ha dado a conocer las obras del nuevo Puente Elizondo, una infraestructura que «mejorará el acceso a la ciudad y reducirá el tráfico en el Centro Urbano». El proyecto, que cuenta con un presupuesto estimado de 2,769,890 euros, tiene un plazo de ejecución de 22 meses.
La nueva infraestructura conectará la variante elegida con Irurita con la carretera NA-8307 (Antigua N-121-B) a través de un viaducto sobre el río Bazan, proporcionando una ruta alternativa de acceso y salida para la ciudad. Esta solución permitirá desviar el tráfico que actualmente atraviesa el barrio de Bazan Berri, lo que contribuirá a mejorar la seguridad vial y la calidad de vida de los vecinos, según informó el ejecutivo.
El Consejero de Cohesión Territorial del Gobierno Regional, Óscar Chivite, destacó que este proyecto «es una respuesta a la histórica demanda de Elizondo, que solicitaba una alternativa de carretera para reducir el tráfico en su centro urbano. Con este nuevo puente, mejoramos y fortalecemos la seguridad de peatones y conductores».
Desde la apertura de la variante Irurita-Elizondo en 2012, la falta de esta infraestructura obligó a los vehículos a circular por el centro del municipio. «Con esta obra, facilitamos una conexión más eficiente con la variante y eliminamos el paso de vehículos por las calles residenciales, mejorando la accesibilidad y la seguridad para los vecinos», explicó el consejero Chivite.
El proyecto incluye la construcción de una nueva carretera que continuará desde la Plaza de Baztanberri y cruzará el río Bazan mediante un puente de tipología mixta, conectándose con la carretera NA-8307 a través de una nueva rotonda y las carreteras de acceso a ambos lados del puente.
El objetivo del proyecto abarca desde el final de la nueva rotonda en la carretera NA-4407, pasando por la Plaza de Baztanberri y cruzando el río Bazan hasta la calle Santiago o NA-8307, conectándose mediante la construcción de una rotonda. La longitud total del tramo será de aproximadamente 230 metros.
El nuevo camino tendrá un carácter principalmente urbano. Desde la Plaza de Baztanberri, la sección de la carretera contará con dos carriles, uno en cada dirección, de 3.50 metros de ancho, aceras a ambos lados con un ancho mínimo de 2.00 metros y estacionamiento en línea de 2.00 metros de ancho en algunas áreas.
Las pendientes máximas alcanzadas serán del 6%, respetando así las normativas de accesibilidad actuales. En este sentido, el gobierno de Navarra declaró la urgencia de ocupación de los bienes y derechos afectados en febrero, para agilizar los procedimientos de expropiación y avanzar en la ejecución del proyecto, dada su importancia. Se espera que las obras puedan comenzar este verano.
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