Mejora de climatización en estaciones del metro de Madrid con equipos frigoríficos.
En particular, estas máquinas de alta eficiencia se ubicarán en Sol, Chamartín, Alvarado, Iglesia, Antón Martín, Estación del Arte, Atocha, Puente de Vallecas, Buenos Aires y Alto del Arenal, todos en la L1. También en Callao, Alonso Martínez, Gran Vía, Chueca, Ópera, Diego de León, Núñez de Balboa, La Latina, Puerta de Toledo y Acacias en la L5.
Los primeros 20 equipos ya han sido instalados y el resto se instalará próximamente. Funcionan con agua y se activarán de 12.30 a 21.30 horas cuando las temperaturas exteriores superen los 30 grados o la AEMET anuncie la llegada de olas de calor.
Además, Metro aumentará los controles periódicos del aire acondicionado en todos los trenes que circulan por la red. Si se produce una determinada avería, el convoy se envía inmediatamente a reparación y se repara en un plazo máximo de un día. Otra de las medidas implementadas es la desactivación de la apertura automática de las puertas para mantener la temperatura fría en el interior de los coches.
En la actualidad, la Suburbana cuenta con un Gestor de Ventilación Inteligente (GIV), que permite un control individual de cada ventilador y una programación óptima, actualizándose cada ocho horas. Este sistema controla toda la instalación de la red, compuesta por casi 900 ventiladores.
En resumen, se trata de acciones preventivas que se mantendrán activas durante la temporada estival y que incluyen también la colocación de carteles que informarán a los usuarios de cómo actuar en caso de un golpe de calor o, en el caso de los trabajadores de Metro, qué medidas tomar en estas situaciones, especialmente para aquellos profesionales que trabajan en zonas con mayor exposición a altas temperaturas.
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