Maqueta del Paseo Verde del Suroeste recorre barrio Latina.

El Ayuntamiento de Latina (Avenida de las Águilas, 2) albergará una maqueta del Paseo Verde del Suroeste hasta fin de año. Este proyecto abarcará 3,2 kilómetros desde la zona A. -5, desde la boca del túnel en la Avenida de Portugal hasta el entorno de la Avenida del Padre Piquer. A partir de enero, se trasladará a otros puntos del barrio para acercarlo a más madrileños e incluso al Palacio de Cibeles. El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, junto al concejal del distrito de Latina, Alberto González, visitaron el modelo que se encuentra en el número 2 de la avenida de Las Águilas.
Esta maqueta en roble, a escala 1:100, muestra cómo será la obra que soterrará la autovía de Extremadura, eliminando la división de Latina y devolviendo a los vecinos el espacio ocupado por la autovía. El horario de visita es de 9:00 a 17:00 horas, ampliado hasta las 14:00 los viernes, durante julio y agosto.
Desde 1968, los barrios de Lucero, Aluche y Las Águilas están separados de Campamento y Casa de Campo por la autovía que cruza 80,000 vehículos diariamente.
El contrato para la ejecución de las obras del Paseo Verde del Suroeste se adjudicará en julio, según anunció el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida. Se iniciarán las obras en octubre y se dividen en dos lotes. El lote 1, valorado en casi 176 millones de euros, incluye el tramo desde la avenida Padre Piquer hasta Batán. El lote 2, de 171,5 millones de euros, va desde Batán hasta la Avenida de Portugal.
Carabante afirmó que con esta obra se reducirá en un 90% el tráfico y las emisiones contaminantes. Mejorará la movilidad peatonal y en transporte público, aumentará la seguridad vial y solucionará problemas de tráfico en conexiones conflictivas como Paseo de Extremadura, Batán y Boadilla.
Se construirá un carril bici de doble sentido de 3,5 kilómetros, se ampliarán las aceras y se crearán 33 nuevas conexiones peatonales. Se priorizará la movilidad peatonal y ciclista en superficie.
El túnel contará con tres carriles por sentido, con carriles bus-VAO y señalización variable. En superficie, se priorizará la movilidad peatonal y ciclista, con una vía para vehículos privados y transporte público urbano.
El proyecto del Paseo Verde del Suroeste incluirá la plantación de 7,200 nuevos árboles en una superficie de 80,000 m² en el nuevo túnel de la A-5. Se prevé alcanzar cerca del 80% de cobertura arbórea y maximizar la superficie de parterres en convivencia con la movilidad y los usos planificados.
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