Madrid pide inversión en Cercanías tras incidentes y colapso en Chamartín
La comunidad ha vuelto a solicitar al Gobierno de Pedro Sánchez más inversión en la red de Cercanías de Madrid, con cerca de 500 incidencias contabilizadas este año, después de la jornada «nefasta» del lunes y el «colapso» experimentado en Chamartín.
En declaraciones a los periodistas, tras la inauguración de los puentes en Aldea del Fresno junto a la presidenta de la Comunidad, Isabel Díaz Ayuso, el ministro de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, señaló que las incidencias en la red de Cercanías casi alcanzan las 500 en lo que va del año.
Durante 2023, según los cálculos de la Comunidad de Madrid, se registraron más de 700 incidentes, incluyendo tres descarrilamientos, con un gasto estimado de 1,2 millones de euros en el último mes de 2023 para las arcas madrileñas, y 160,000 pasajeros afectados en promedio, replanificando sus rutas durante media hora.
Todo esto, ha señalado, después de un lunes en el que se produjo «una jornada nefasta en cuanto al transporte público que gestiona el Ministerio de Transportes» a cargo de Óscar Puente y «cientos de ciudadanos de Madrid y de otras regiones de España se vieron afectados en la estación de Chamartín».
En particular, una incidencia en el pantógrafo de un tren causó varios retrasos en la salida o llegada de trenes de alta velocidad a la estación de Chamartín-Clara Campoamor. Además, como ha apuntado el concejal madrileño, «prácticamente todas las líneas de Cercanías han fallado» debido a la «ineficacia del Gobierno de Pedro Sánchez en la gestión del transporte en la región».
Entre otros, los trenes de la línea C-5 de la red de Cercanías de Madrid (Móstoles El Soto-Atocha-Fuenlabrada-Humanes) sufrieron retrasos en la frecuencia de paso de casi cuatro horas debido a una incidencia en la señalización de la estación de Móstoles Central y en los medios de comunicación. Los trenes de distancia que conectan Villalba de Ávila presentaron retrasos de más de diez horas en las frecuencias medidas debido a una incidencia provocada por el robo de cables entre Zarzalejo y El Escorial.
En este contexto, Rodrigo ha vuelto a solicitar al Gobierno de Pedro Sánchez que gestione adecuadamente la red ferroviaria de Cercanías de Madrid e invierta «todo lo necesario para que los ciudadanos de Madrid tengan un transporte óptimo y, sobre todo, eficiente y eficaz».
La Comunidad de Madrid estimó recientemente en un mínimo de 7.000 millones de euros la inversión que el Gobierno de Pedro Sánchez debería garantizar en la red de Cercanías de Madrid. Según las acusaciones, la Comunidad recibe, a través del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), solo 126 millones de euros del Gobierno central, una contribución que lleva 11 años congelada y que representa solo el 6% de lo que se gasta.
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