La inconstitucionalidad de prohibir nuevas licencias.

El Corte Constitucional, en su sentencia número 137 presentada el 19 de julio de 2024, declaró como inconstitucional el artículo 10-bis párrafo 6 del decreto legislativo número 135 de 2018 (posteriormente transformado en ley número 12/2019), que limitaba la entrada de nuevos operadores al sector CNC durante más de 5 años, bloqueando efectivamente la expansión de la oferta de este servicio. Esta sentencia podría revolucionar la propuesta de servicio público no programado en Italia, poniendo fin a la hegemonía de los taxistas.
NCC: ARTÍCULO DL 135/2018 DECLARADO INCONSTITUCIONAL
El artículo en cuestión prohibió la emisión de nuevos permisos para el servicio de alquiler con conductor (ICONA) hasta que estuviera plenamente operativo el registro informático nacional de empresas titulares de licencias de taxi y autorizaciones NCC. A pesar de que este registro se estableció recientemente, no influyó en la decisión del Tribunal Constitucional, ya que la controversia se centró en la estructura de la ley, independientemente de los acontecimientos de facto o las circunstancias contingentes.
IGNORA PREOCUPACIÓN DE AGCM POR DEFICIENCIA DE SERVICIO NO PROGRAMADO
El Tribunal Constitucional señaló que la configuración de la norma permitió a la autoridad administrativa bloquear la entrada de nuevos operadores al mercado NCC, retrasando el pleno funcionamiento del registro informático mediante la emisión y suspensión de decretos. La Autoridad de Competencia y Mercado (AGCM) también expresó preocupación por la falta de oferta de servicios no programados para satisfacer la demanda insatisfecha, especialmente en áreas metropolitanas.
LA NORMA DECLARADA INCONSTITUCIONAL HA CAUSADO GRAVES ALTERACIONES EN LAS COMUNIDADES
La norma inconstitucional causó un grave daño a los intereses de los ciudadanos y la comunidad, ya que los servicios de transporte no programados son esenciales para la libertad de movimiento y el ejercicio de otros derechos. La falta de oferta comprometió injustamente el bienestar del consumidor y la efectividad en el ejercicio de ciertos derechos constitucionales, así como el interés en el desarrollo económico del país.
SENTENCIA DE LA NCC: SATISFACCIÓN DE LA UNIÓN Y DE UBER
La decisión del Tribunal Constitucional a favor de las NCC reavivó el debate sobre el tema. Andrea Romano, presidente de la NCC y la Federación de Movilidad MuoverSi, solicitó una nueva ley marco sobre el transporte público no regular. Uber también expresó su satisfacción, destacando que la sentencia elimina obstáculos para el desarrollo del servicio de transporte en las ciudades italianas. Lorenzo Pireddu, gerente general de Uber, instó al gobierno a tomar nota de la decisión.
FUENTE