La Comunidad de Madrid destina 17,1 millones para reducir impacto ambiental en ampliación de metro.

La Comunidad de Madrid destina 17,1 millones para reducir impacto ambiental en ampliación de metro.

El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy el contrato derivado de la modificación del proyecto constructivo que prevé cambios en la ubicación de la central, en el exterior de los Jardines de Palestina, y la modificación del sistema de extracción de tierras. También se están realizando variaciones en el equipamiento necesario para realizar los trabajos en las cinco paradas de este tramo. Estas medidas redujeron el número de árboles talados en más del 50% de los miles previstos originalmente. Además, durante los próximos cuatro años, el Ejecutivo regional sustituirá 14.000 árboles que se colocarán en espacios verdes municipales.

Las obras de ampliación de la Línea 11 de cercanías cuentan con informe de impacto ambiental favorable del Ministerio de Medio Ambiente, Agricultura e Interior. Con esta inversión, el Gobierno de Madrid refuerza hasta 517 millones el presupuesto destinado a la ampliación de esta infraestructura. El plazo de ejecución de las obras, que comenzaron en noviembre de 2022, es de 60 meses.

Un proyecto que conecta toda la red de Metro

El Ministerio de Vivienda, Transportes e Infraestructuras lleva a cabo estas actuaciones en casi siete kilómetros que cubren el recorrido entre Plaza Elíptica y Conde de Casal e incluye dos nuevas estaciones ubicadas en Comillas y Madrid Río. Con esta ampliación se crea un nuevo eje transversal que permitirá descongestionar la Línea 6 facilitando el intercambio con un gran número de líneas de Metro, su descarga y la generación de vías de comunicación alternativas con las líneas radiales.

Además, cuenta con un enlace con la L1 que conectará trenes de Cercanías y de media y larga distancia en la estación de Puerta de Atocha, al igual que en Palos de la Frontera con la L3 y en Conde Casal, donde se ubicará. . un nuevo intercambio con L6. Todas estas paradas serán totalmente accesibles.

El proyecto completo de esta ampliación incluye la unión de Cuatro Vientos con Valdebebas Norte y supone un incremento de cercanías de Madrid en 33 kilómetros y veinte estaciones que conectarán con la T4 del Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas. La actuación atravesará la ciudad de sur a norte, facilitando los viajes de miles de ciudadanos y contribuyendo al objetivo de reducir las emisiones en un 90% antes de 2050 gracias al acceso a un transporte público inteligente, sostenible y eficiente.

FUENTE

nuevaprensa.info

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