Largas líneas para obtener combustible han regresado a Bolivia.
La región de Santa Cruz, el motor económico del país, es uno de los más afectados, porque la cosecha de soya y otros alimentos están en las puertas, por lo que los productores le pidieron al presidente Luis Arce que garantice la oferta.
El miércoles en esa región, ubicado a unos 480 kilómetros al este del guardia, las filas de tractores, camiones y otros vehículos fuera de las estaciones de servicio se han multiplicado. El conductor Nicolás Layme dijo que esperó dos días, mientras que los productores agrícolas declararon en una emergencia.
Eliezer Arellano, el líder de los productores, advirtió en un diálogo con la televisión roja, que, en ausencia de combustible, corre el riesgo de perder la cosecha. «Esto no es normal, parece que ya hay diesel, pero luego no existimos y volvemos a lo mismo. Necesitamos ser una distribución regular ”, agregó.
La cadena de producción necesita alrededor de 70 millones de litros de combustible para cosechar al menos 2.5 millones de toneladas de soja y otros alimentos entre marzo y abril.
«Ponemos los 2,000 millones de dólares generados por la agricultura en esta campaña, que se exporta», dijo Klaus Frerking, presidente de la Cámara Agrícola del Este.
La Agencia Nacional de Hidrocarburos atribuyó el déficit de un combustible exagerado para las largas vacaciones de carnaval, que comenzó el sábado y terminó el martes. «Estamos volviendo a la normalidad», dijo Angela Burgos, la directora de esta institución.
Pero el analista y ex ministro de hidrocarburos, Álvaro Ríos, le dijo a The Associated Press que el gobierno no reconoce el origen del problema: que no hay fondos para la importación de combustible. «La crisis energética se profundiza por la falta de dólares», agregó.
Debido a la disminución en los últimos años de producción en sus campos de gas, Bolivia está obligado a importar el 85 % de diesel y más del 50 % de la gasolina que consume, lo que paga en dólares en el mercado internacional y vende a la población con un precio subsidiado.
Las cámaras han asegurado que en Paraguay y Perú hay tanques que no pueden salir con energía debido a la falta de pago. Mientras tanto, otros sectores convocaron una reunión de emergencia el jueves para definir las medidas a seguir.
