El 59% de empresas alemanas planean reducir su tamaño en 5 años.

El 59% de empresas alemanas planean reducir su tamaño en 5 años.

La industria automotriz alemana es uno de los pilares de la economía europea, enfrentando una crisis que pone en peligro muchos empleos. Según una encuesta reciente de una consultora, más de la mitad de las empresas del sector automotriz en Alemania planean reducir su personal en los próximos 5 años. Aquí se presentan los detalles de la investigación, que incluyó a 91 ejecutivos de la industria, 55 de los cuales eran alemanes.

PRESIÓN DE COSTOS Y COMPETENCIA INTERNACIONAL EN EUROPA

Las principales razones de estas reducciones, según los entrevistados, son la alta presión de costos y la creciente competencia internacional, especialmente de China. La investigación muestra que el 59% de las empresas encuestadas esperan una disminución en el número de empleados en Alemania, con un 14% que espera una reducción significativa. Solo el 15% espera un aumento de personal, reflejando un clima de incertidumbre. A nivel europeo, el 53% de los encuestados planean recortar puestos de trabajo.

ALEMANIA TAMBIÉN ESTÁ SUFRIENDO POR EL MOVIMIENTO DE PRODUCCIÓN AL EXTRANJERO

La tendencia a deslocalizar la producción es cada vez más marcada. Expertos señalan que la producción se está trasladando a regiones donde se venden los automóviles. Empleos e inversiones están saliendo de la UE hacia India, China y Europa del Este, así como hacia otras regiones como Asia y las Américas.

INVERSIONES EN AUTOMOCIÓN EN ALEMANIA: PRESUPUESTO CONTROVERSIAL

A pesar de las dificultades, la mayoría de las inversiones continúan quedándose en Alemania, enfocadas en nuevos productos, tecnologías y la conversión a la movilidad eléctrica. Sin embargo, la automatización y digitalización en las fábricas no se traduce necesariamente en un aumento de empleo. Muchas fábricas en Alemania y Europa operan por debajo de su capacidad, lo que podría llevar a recortes de empleo. Stellantis – Spectra es un ejemplo de este fenómeno.

Frank Lagos afirma que en Alemania rara vez se crean nuevas fábricas y que la creación de empleo suele ocurrir fuera del país.



FUENTE

nuevaprensa.info

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Los cambios típicos de temperatura de verano e invierno pueden poner una tensión en la batería del coche, conduciendo a situaciones donde el vehículo no arranca. En estos casos, el uso de cables de emergencia con otro vehículo puede ser la solución más inmediata. Sin embargo, el uso incorrecto puede causar daños costosos a las unidades de control electrónicas de los automóviles o incluso descargar la batería que está ayudando a encender el automóvil con la batería descargada. Después de mostrar en el video #Siceureu cómo encender el automóvil con la batería descargada, en los siguientes párrafos profundizaremos en los errores más comunes con los cables de emergencia y cómo evitarlos con los consejos de los expertos del Club Austriaco (Öamtc).

Cómo encender el auto con una batería descargada sin errores

«Cualquier persona que use cables de emergencia para proporcionar o recibir corriente debe tener cuidado: el uso inadecuado puede causar daños electrónicos costosos», explica Steffan Kerbl, técnico de Öamtc. No es necesario hacerlo solo, simplemente conectar las dos baterías juntas: es una práctica incorrecta que se debe evitar, incluso cuando no está explícitamente recomendada en el manual de instrucciones del vehículo. En el video #Siceureu sobre las baterías de automóviles a continuación, mostramos por qué en los autos más recientes también hay puntos muy específicos para conectar los cables de emergencia. Después de ver el video, entenderás mejor por qué algunos errores son muy comunes entre los conductores y cuáles son las formas de evitarlos en los siguientes párrafos.

1. Verifique la compatibilidad de las baterías

Antes de conectar los cables, es fundamental verificar que el voltaje nominal de las baterías de ambos autos sea el mismo (generalmente 12 voltios). Además, los dos vehículos no deben conectarse de manera inapropiada (por ejemplo, colocando los cables en el marco o motor) para evitar cortocircuitos accidentales.

2. Conecte los cables correctamente

Una conexión incorrecta puede dañar el sistema eléctrico y los componentes electrónicos o causar chispas peligrosas. Siga este procedimiento:


Conecte un extremo del cable rojo al polo positivo (+) de la batería descargada.
Conecte el otro extremo del cable rojo a la batería positiva (+) del vehículo en funcionamiento.
Conecte un extremo del cable negro al polo negativo (-) de la batería del vehículo en funcionamiento.
Conecte el otro extremo del cable negro a una parte de metal no pintada del motor del vehículo descargado (no directamente sobre la batería). Esto evita chispas cerca de la batería, que está equipada con una válvula de ventilación, evitando la liberación de gases producidos durante la carga de la batería (hidrógeno y oxígeno). El hidrógeno se vuelve explosivo si se libera en una concentración superior al 4%.


3. Arranque los motores en la secuencia correcta

Después de conectar los cables correctamente:


Encienda el motor del vehículo con la batería cargada y déjelo funcionar unos minutos.
Arranque el motor del vehículo con la batería descargada.
Para proteger el sistema eléctrico del vehículo descargado, active un dispositivo de alta absorción (por ejemplo, la ventana trasera térmica) antes de desconectar los cables. Según Öamtc, esta estrategia reduce el riesgo de picos de tensión.


4. Retire los cables en el orden correcto

Una vez que el auto arranque, los cables deben retirarse en el orden inverso al de la conexión:


Retire el cable negro (-) de la parte metálica del motor del automóvil que se ha arrancado.
Retire el cable negro (-) del poste negativo de la batería del vehículo en funcionamiento.
Retire el cable rojo (+) del polo positivo de la batería cargada.
Retire el cable rojo (+) del polo positivo de la batería descargada.


5. Prueba, recarga o reemplace la batería

Después de arrancar el auto, es importante recargar la batería durante al menos una hora, preferiblemente conduciendo por carreteras adicionales. Alternativamente, puede recargar la batería en un garaje o solicitar una prueba profesional en un taller para evaluar si necesita una batería nueva.
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