Dimensiones, rango y coste de los SUV eléctricos
Skoda se adelanta a su futuro revelando las primeras informaciones sobre El nuevo Škoda Elroq, un nuevo SUV del segmento C destinado a convertirse en un punto de referencia en el mercado de los coches eléctricos en Europa en los próximos meses. Se trata de un elemento clave de la estrategia de Skoda, que pretende lanzar seis nuevos coches eléctricos en los próximos años. Entre ellos estará el nuevo Skoda Épico. El diseño todavía está «oculto», En vista de la presentación oficial, pero el avance da varias indicaciones sobre las características del Skoda Elroq, considerando en particular el motor, batería y autonomía. Veamos los detalles.
El nuevo Škoda Elroq fue desarrollado a partir de la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen. Será un SUV del segmento C con una longitud de unos 4,5 metros. Por ahora, la compañía aún no ha publicado todas las «medidas» del modelo. Se confirma, sin embargo, que la inspiración será Moderno y Sólido diseño, con una cara revisada respecto a los modelos actuales de la gama Skoda. Habrá faros LED delgados y horizontales, así como una franja de luz que atravesará la cara. En el interior, Skoda promete un habitáculo espacioso con un maletero de 470 litros que puede ampliarse hasta los 1.580 litros.
El nuevo Škoda Elroq llegará al mercado en varias configuraciones, con tres cortes de batería. Los detalles de la gama del Skoda Elroq aún no se han publicado en su totalidad, pero la versión con la batería más grande debería poder viajar, con una sola carga, hasta 560 kilómetros, en el ciclo WLTP. También habrá soporte para carga rápida conmutable del 10% al 80% cargando en solo 28 minutos debido a una potencia máxima soportada igual a 175 kilovatios.
Skoda planea lanzar cuatro variantes del Skoda Elroq que se diferenciarán en cuanto a motores y batería. Las versiones esperadas son: 50: motor de 125 kilovatios, batería de 55 kWh, tracción trasera y velocidad máxima de 160 km/h, 60: motor de 150 kilovatios, batería de 63 kWh, tracción trasera y velocidad máxima de 160 km/h, 85: motor de 210 kilovatios, batería de 82 kWh, tracción trasera y velocidad máxima de 180 km/h, 85x: doble motor eléctrico de 220 kilovatios, batería de 82 kW, tracción total y velocidad máxima de 180 km/h. En el futuro, la gama podría crecer con la llegada de una variante de entrada y una versión deportiva. Estas innovaciones podrían llegar durante 2025.
Skoda, de momento, aún no ha publicado información detallada al respecto de precios y disponibilidad del nuevo Škoda Elroq. Todo se pospone unas semanas, la presentación oficial está cada vez más cerca. Se espera el debut en el mercado, en cualquier caso, hasta finales de 2024. Seguramente en un futuro próximo llegarán más detalles sobre el nuevo modelo de Skoda.
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