¿Cuánto vale con descuento y bonificaciones?

¿Cuánto vale con descuento y bonificaciones?

En los primeros seis meses de 2024, el Jeep Avenger fue el quinto coche más vendido en Italia y el primer SUV de la historia con más de 20 mil inscripciones. Un éxito innegable para un coche que se caracteriza por su diseño y dimensiones robustas y modernas, así como por la variedad de motores incluido el nuevo eléctrico. Si quieres saber más sobre una posible compra, infórmate con nosotros sobre cuánto cuesta el Jeep Avenger y también acerca de la promoción de la marca y los incentivos al coche para 2024.

LISTA DE PRECIOS DEL JEEP AVENGER

En este punto, el Jeep Avenger está disponible en nueve versiones diferentes, tres de gasolina, tres Mild-hybrid y tres eléctricas, con una lista de precios que varía entre 24,500 y 42,400 euros. En particular:

– Vengador 1.2 Turbo Longitud: 24,500 €
– Avenger 1.2 Turbo MHEV Longitud: 26,200 €
– Vengador 1.2 Turbo Altitud: 26,500 €
– Avenger 1.2 Turbo MHEV Altitud: 28,200 €
– Vengador 1.2 Turbo Cumbre: 29,500 €
– Cumbre Avenger 1.2 Turbo MHEV: 31,200 €
– Vengador BEV Longitud: 39,400 €
– Altitud Avenger BEV: 40,400 €
– Cumbre Avenger BEV: 42,400 €

Los precios se refieren a la versión básica, sin opciones, y son «llaves en mano», es decir, incluido el IVA y todos los gastos de puesta en circulación (pruebas, matriculación y preparación del coche), excluido el IPT, impuesto provincial de transcripción.

JEEP AVENGER GASOLINA E HÍBRIDO: PROMOCIONES E INCENTIVOS

En julio de 2024, el Jeep Avenger gasolina o híbrido se ofrece a un precio promocional que incluye el incentivo estatal de 3,000€ si desguazas un coche hasta Euro 2, además de financiamiento a través de Stellantis Financial Services Italia. A continuación se muestran dos ejemplos de promoción para el Jeep Avenger 1.2 Turbo Longitud y el Avenger 1.2 Turbo MHEV Longitud.

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FUENTE

nuevaprensa.info

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Los cambios típicos de temperatura de verano e invierno pueden poner una tensión en la batería del coche, conduciendo a situaciones donde el vehículo no arranca. En estos casos, el uso de cables de emergencia con otro vehículo puede ser la solución más inmediata. Sin embargo, el uso incorrecto puede causar daños costosos a las unidades de control electrónicas de los automóviles o incluso descargar la batería que está ayudando a encender el automóvil con la batería descargada. Después de mostrar en el video #Siceureu cómo encender el automóvil con la batería descargada, en los siguientes párrafos profundizaremos en los errores más comunes con los cables de emergencia y cómo evitarlos con los consejos de los expertos del Club Austriaco (Öamtc).

Cómo encender el auto con una batería descargada sin errores

«Cualquier persona que use cables de emergencia para proporcionar o recibir corriente debe tener cuidado: el uso inadecuado puede causar daños electrónicos costosos», explica Steffan Kerbl, técnico de Öamtc. No es necesario hacerlo solo, simplemente conectar las dos baterías juntas: es una práctica incorrecta que se debe evitar, incluso cuando no está explícitamente recomendada en el manual de instrucciones del vehículo. En el video #Siceureu sobre las baterías de automóviles a continuación, mostramos por qué en los autos más recientes también hay puntos muy específicos para conectar los cables de emergencia. Después de ver el video, entenderás mejor por qué algunos errores son muy comunes entre los conductores y cuáles son las formas de evitarlos en los siguientes párrafos.

1. Verifique la compatibilidad de las baterías

Antes de conectar los cables, es fundamental verificar que el voltaje nominal de las baterías de ambos autos sea el mismo (generalmente 12 voltios). Además, los dos vehículos no deben conectarse de manera inapropiada (por ejemplo, colocando los cables en el marco o motor) para evitar cortocircuitos accidentales.

2. Conecte los cables correctamente

Una conexión incorrecta puede dañar el sistema eléctrico y los componentes electrónicos o causar chispas peligrosas. Siga este procedimiento:


Conecte un extremo del cable rojo al polo positivo (+) de la batería descargada.
Conecte el otro extremo del cable rojo a la batería positiva (+) del vehículo en funcionamiento.
Conecte un extremo del cable negro al polo negativo (-) de la batería del vehículo en funcionamiento.
Conecte el otro extremo del cable negro a una parte de metal no pintada del motor del vehículo descargado (no directamente sobre la batería). Esto evita chispas cerca de la batería, que está equipada con una válvula de ventilación, evitando la liberación de gases producidos durante la carga de la batería (hidrógeno y oxígeno). El hidrógeno se vuelve explosivo si se libera en una concentración superior al 4%.


3. Arranque los motores en la secuencia correcta

Después de conectar los cables correctamente:


Encienda el motor del vehículo con la batería cargada y déjelo funcionar unos minutos.
Arranque el motor del vehículo con la batería descargada.
Para proteger el sistema eléctrico del vehículo descargado, active un dispositivo de alta absorción (por ejemplo, la ventana trasera térmica) antes de desconectar los cables. Según Öamtc, esta estrategia reduce el riesgo de picos de tensión.


4. Retire los cables en el orden correcto

Una vez que el auto arranque, los cables deben retirarse en el orden inverso al de la conexión:


Retire el cable negro (-) de la parte metálica del motor del automóvil que se ha arrancado.
Retire el cable negro (-) del poste negativo de la batería del vehículo en funcionamiento.
Retire el cable rojo (+) del polo positivo de la batería cargada.
Retire el cable rojo (+) del polo positivo de la batería descargada.


5. Prueba, recarga o reemplace la batería

Después de arrancar el auto, es importante recargar la batería durante al menos una hora, preferiblemente conduciendo por carreteras adicionales. Alternativamente, puede recargar la batería en un garaje o solicitar una prueba profesional en un taller para evaluar si necesita una batería nueva.
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