Aumento del 26% en los puntos públicos en un año
La demanda de coches eléctricos sigue creciendo: en Italia se contaron el 30 de junio de 2024 56.992 puntos de recarga, aumentando en +26.06 en comparación con 45.210 en junio de 2023 y casi el doble que 30.704 dos años antes. Muy buenas cifras también en los primeros seis meses de este año con +12,46% de enero a junio, aunque en el último trimestre se produjo una ligera desaceleración.
OTROS 41.000 PUNTOS DE RECARGA CON FONDOS DEL PNRR
Pero hay una explicación: como explica la asociación Motus-E que llevó a cabo la detección del número de estaciones de carga en ItaliaEl ligero descenso de las instalaciones en el último trimestre indica que los operadores del sector «ya se están preparando para el gran desafío del PNRRlo que requerirá un esfuerzo extraordinario y la aportación de todos los actores implicados, desde los ayuntamientos hasta las distribuidoras eléctricas«. Los objetivos del PNRR que, recordemos, no sólo se limitan a la instalación de más de 41.000 puntos de recarga de alta y muy alta potencia, sino que también incluyen su conexión por parte de distribuidores locales y su activación a finales de 2025. Actualmente, el 17,9% de los instalados Los puntos todavía están instalados. esperando inicio de sesión y activación.
CASI 1.000 PUNTOS DE RECARGA PÚBLICA EN LAS CARRETERAS ITALIANAS
Volviendo a las fechas, los puntos de recarga en las autopistas estaban el 30 de junio de 2024 963 unidades (+46,58% respecto a 657 en junio de 2023), de los cuales el 85% fueron de corriente continua rápida y el 62% superaron los 150 kW de potencia. Actualmente, el 41% de las áreas de servicio de la autopista está equipada con infraestructura de carga.
Su ranking regiones con múltiples puntos de carga Mira que todavía prevalece LOMBARDÍA (10.902 puntos de carga, +3.245 en los últimos 12 meses), por delante de Piamonte (5.775 puntos, +1.261 en los últimos 12 meses), Lazio (5.641 puntos, +1.290 en los últimos 12 meses), Véneto (5.508 puntos, + 1.088 en los 12 meses) y Emilia-Romaña (4.720, +754 en los 12 meses). Entre provinciala de ROMA sigue siendo el primero en puntos de recarga instalados (4.451 puntos, +1.052 en 12 meses), seguido de Milán (3.618 puntos, +1.074 en 12 meses), Nápoles (2.839 puntos, +212 en 12 meses), Turín (2.641 puntos, +634 en 12 meses) y Brescia (1.681 puntos, +216 en 12 meses).
COLUMNAS DE CARGA: SE UTILIZAN PARA 250 MIL COCHES ELÉCTRICOS EN CIRCULACIÓN
Finalmente, respecto a Difusión de los coches eléctricos en Italia.los que circularon el 30 de junio de 2024 fueron 251.023 con 34.709 matriculaciones totalmente eléctricas desde principios de año (gracias principalmente al boom de junio facilitado por los incentivos), un aumento de +6,20% en comparación con el mismo período de 2023. En 2024, la cuota de mercado de BEV es del 3,9%. Mirando a canales de mercadode enero a junio totalizaron autos eléctricos 18.820 registros entre personas naturales, mientras que el canal de concesionarios «matriculaciones de turismos» fue de 2.905 y las de flotas comerciales de 2.662. El alquiler de larga duración registró 9.364 vehículos matriculados y el alquiler de corta duración 958.
En el LOMBARDÍA se han registrado 6.320 vehículos eléctricos desde principios de año, superando ligeramente a Trentino-Alto Adigio con 6.039. Le sigue Lacio con 3.874 vehículos matriculados, luego Toscana con 3.766, Piamonte con 2.869, Emilia-Romaña y Véneto con 2.821.
