Air Europa enfrente nueva etapa con «plena seguridad» tras descartar fusión con IAG.

Air Europa enfrente nueva etapa con «plena seguridad» tras descartar fusión con IAG.

Air Europa afrontará con «total determinación y plena seguridad» la nueva etapa que comienza el viernes después de que IAG decidiera romper el acuerdo para comprar la aerolínea Globalia debido a las altas exigencias de la Comisión Europea para aprobar la operación.

Así, Air Europa, que ha estado negociando su incorporación a la matriz Iberia desde 2019 con varios acuerdos diferentes, confía en tener un «futuro sostenible y alentador» y mantiene su compromiso con la calidad del servicio y en ser un referente en la industria aeronáutica.

Según un comunicado emitido este viernes por la aerolínea, Air Europa considera que su proyecto empresarial es «sólido y viable», lo que le permite «afrontar un futuro sostenible a largo plazo», independientemente de la decisión de la multinacional.

A pesar de la inestabilidad del mercado y los retrasos en las entregas de aviones, Air Europa está enfocada en continuar con su Plan Estratégico 2024-2026, que sienta las bases de su crecimiento y «asegura la consolidación de la aerolínea en el hub de Barajas», así como su papel en la conectividad entre Europa y América.

Este plan garantiza «el dinamismo, la consolidación y la solvencia de la aerolínea», señala la carta, agregando que se basa en «los buenos resultados económicos con los que Air Europa cerró el año pasado y la tendencia positiva del primer semestre de este año».

En estos seis meses de 2024, la facturación operativa de Air Europa ascendió a 1.364 millones de euros, superando en un 6,5% a la del mismo periodo del año anterior. La compañía operará a partir de agosto con una flota de 53 aviones, una vez que reciba un nuevo Boeing 787-9.

Como compensación por el incumplimiento del acuerdo, Globalia recibirá una indemnización de 50 millones de euros por parte de IAG. El holding aeronáutico se había comprometido ante la Comisión Europea a ceder hasta el 52% de las rutas operadas por Air Europa, pero todavía tenía dudas sobre si la operación perjudicaría a los consumidores al reducir la competencia. Por ello, este jueves anunció su renuncia al acuerdo.

FUENTE

nuevaprensa.info

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