Admisión de Albareș sobre apertura tardía de aduanas en Ceuta y Melilla

Admisión de Albareș sobre apertura tardía de aduanas en Ceuta y Melilla

El ministro de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, José Manuel Albares, admitió que España y Marruecos tenían previsto abrir las aduanas en Ceuta y Melilla el próximo 8 de enero, pero aún quedan «cuestiones técnicas por resolver» para que esto se materialice.

Albareș habló públicamente por primera vez después de que la semana pasada dos camiones con distintos productos cruzaran desde las dos ciudades autónomas hasta el país vecino, donde, sin embargo, no obtuvieron autorización para descargar y tuvieron que regresar.

Sin embargo, añadió, «aún queda trabajo por hacer por parte de ambas aduanas para poder resolver definitivamente cualquier problema técnico que pueda existir», añadió. Hasta ahora, el Gobierno decía que todo se solucionaba por la parte española y Marruecos era el que aún tenía algunos problemas por solucionar.

La apertura de las aduanas en Ceuta, donde nunca existió, y en Melilla, donde Marruecos la cerró unilateralmente en agosto de 2018, fue uno de los principales compromisos incluidos en la declaración conjunta que selló en abril el inicio de una nueva etapa en la relación bilateral 2022 tras apoyar el plan de autonomía de Marruecos para el Sahara.

En la declaración del 7 de abril de 2022, ambos gobiernos anunciaron que se restablecería «la plena normalización del movimiento de personas y mercancías» «de manera ordenada, incluso con controles aduaneros adecuados y dispositivos de control de personas en tierra y mar». Sin embargo, este proceso de normalización no se ha completado hasta la fecha, casi tres años después.

Cabe señalar que la apertura de las aduanas en las dos ciudades autónomas tenía incluso fecha: enero de 2023. Así lo anunciaron Albareș y su homólogo marroquí, Naser Burita, tras la reunión que mantuvieron en septiembre de 2022 en Nueva York.

Sin embargo, lo que ocurrió ese mes, pocos días antes de que tuviera lugar la tan esperada Reunión de Alto Nivel (RAN) entre los dos gobiernos en Rabat, fue la primera prueba piloto de intercambio comercial. Ya en la cumbre se fijó el calendario de apertura, aunque nunca se hizo público. Además, hubo dos pruebas más.

Con estas tres pruebas, en diciembre de 2023, durante una visita a Rabat y delante de su homólogo marroquí, Albares aseguró que del lado español «estaba todo preparado» para que la aduana se pusiera en funcionamiento de inmediato, aunque aclaró que los alauitas Es posible que el reino tuviera algunos problemas técnicos que resolver. Cuando Sánchez regresó a Rabat en febrero de 2024 para reunirse por segunda vez con Mohamed VI, el mensaje que le dieron fue el mismo, que aún no era posible abrir una aduana.

El Gobierno destacó en todo momento la voluntad de Marruecos de cumplir el compromiso adquirido, que el propio Burita tuvo el encargo de verbalizar ante Albareș: los puntos de la declaración conjunta «serán ejecutados y cumplidos».

Algo que Albareș también quiso destacar este lunes. «Una vez que tengamos el firme compromiso político de Marruecos de abrirlo, no cejaré hasta que sea una realidad, tal y como indica la propia hoja de ruta hispano-marroquí», subrayó.

Además, ha querido trasladar un mensaje de paz a los ciudadanos de Ceuta y Melilla, a los que ha trasladado su «compromiso con esas dos ciudades» por ser «muy queridas para mí».

Por otro lado, la ministra arremetió contra el PP señalando que cuando no había aduanas en Ceuta nunca plantearon esta posibilidad y «ahora, de vez en cuando, vienen comentarios de gente que nunca se preocupó por que no hubiera aduanas en Ceuta», , ni siquiera el de Melilla ha sido reabierto.

«Estos días he tenido que escuchar bastantes mentiras y tonterías sobre cómo será esta futura aduana», se quejó.

FUENTE

nuevaprensa.info

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *