SANTIAGO DE COMPOSTELA, 19 de mayo. (PRENSA EUROPA) –
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, admitió este domingo que trasladar o salvar la AP-9 no es «sencillo», pero prometió que el Gobierno mantendrá las bonificaciones.
En una entrevista con Radio Galicia Cadena Ser recogida por Europa Press, el representante del Gobierno central ha recordado que últimamente se ha destinado «mucho dinero» a estas primas que «benefician a los ciudadanos que utilizan este corredor».
En este sentido, ha destacado que el rescate supondrá unos 4.000 millones de euros que «deberían salir del erario público de todos los españoles», aunque fue «consciente» de que supone «un elemento discriminatorio, porque las infraestructuras son utilizadas por personas que no tenemos otra alternativa».
Preguntado si de esta forma descarta tanto el traslado como el rescate, Óscar Puente insistió en que ambas cosas «no son sencillas».
Según detalló, el rescate supondría «una enorme cantidad de dinero», mientras que la transferencia «presenta problemas porque su propia configuración lo convierte en un claro candidato a la propiedad estatal». «Es un enlace transfronterizo con Portugal, de gran capacidad. No tenemos carreteras de estas características cedidas a las comunidades autónomas», ha subrayado.
También en materia de infraestructuras, el ministro aseguró que la renovación del pavimento de la autovía A-6 a su paso por Galicia estará lista este año. Puente dijo que ya fue licitado y adjudicado y destacó que los trabajos comenzarán cuando el clima esté «lo más estable posible».
«Estamos esperando a que pase el buen tiempo. Esos molestos baches pasarán a la historia este año», prometió.
Respecto a la carretera Santiago-Lugo, Óscar Puente quiso ser «prudente» a la hora de fijar una fecha para su finalización. Sin embargo, ha afirmado que el Gobierno está «presionando al máximo en la ejecución de las obras» para que finalicen «lo más rápido posible».
La ministra, que esta semana realizó un recorrido de simulación del trayecto en AVE de Madrid a A Coruña, destacó que en materia de infraestructuras hay que ser «más pacientes y comprensivos» y admitió que muchas veces se comprometen plazos «que no son realistas y lo que genera una expectativa de que al final, cuando llegue la infraestructura, los ciudadanos la reciban con escepticismo.
En cualquier caso, señaló que el tiempo entre Galicia y Madrid en tren se ha reducido «a la mitad» y es algo que cree «que los galeses deberían valorar», aunque lamentó que no será posible hasta principios de mes. . octubre para poder desarrollar «todo el potencial» de los nuevos trenes gracias a las obras de Chamartín.
En cuanto a los precios de los billetes de tren que conectan Galicia con Madrid, Puente argumentó que se fijan «dentro de un mercado liberalizado» que «se irá ajustando», añadiendo que «es relativo lo caro o lo barato» y que los billetes «triunfan». «
Por otro lado, preguntó por su relación con el presidente del lanzamiento de perdigones en la costa de Galicia.
Pese a ello, ha afirmado que mantiene una relación «muy cordial» con el jefe del Ejecutivo gallego, a quien ha trasladado que quiere «llevarnos bien», pero sin rehuir el «enfrentamiento». «Lo mejor es entendernos, colaborar y trabajar, y de ahí salen buenos resultados para todos. He encontrado una actitud muy colaborativa y positiva y pretendo mantener la misma», concluyó.
