Lane Warning: confianza de conductores en aumento

Él funcionamiento de los sistemas de seguridad no siempre es bien entendido y aceptado por los conductores. Un estudio reciente del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) destacó un aumento significativo en la adopción de sistemas para evitar colisiones, especialmente los de advertencia y prevención de cambio de carril involuntario. La encuesta encontró que alrededor del 90 por ciento de los conductores con vehículos equipados con estos sistemas mantienen la funcionalidad activa incluso cuando pueden apagarla, un aumento con respecto a estudios anteriores.

CASI 1 DE CADA 4 ACCIDENTES MORTALES MENOS DE MIN

Los sistemas de advertencia de cambio de carril y asistente de mantenimiento de carril están diseñados para corregir ligeras desviaciones de la trayectoria del vehículo, evitando derrapes y colisiones frontales o laterales con vehículos en el mismo sentido de marcha o en sentido contrario. Tienen el potencial de reducir las colisiones mortales hasta en un 23%. Estos sistemas aún tienen que demostrar un impacto significativo en las reclamaciones de seguros y los accidentes reportados por la policía, en comparación con los beneficios observados con otras tecnologías como el frenado automático de emergencia (AEB). Sin embargo, el mayor uso de sistemas de mantenimiento de carril entre los conductores sugiere que los datos de asistencia de carril también podrían mejorar pronto.

IIHS: 70% MÁS COCHES CON ADAS NO DESACTIVADO

En particular, el IIHS analizó una muestra de aproximadamente 2.400 vehículos llevados a los concesionarios en el área de Washington DC para mantenimiento, observando que el 87% de los vehículos había activado los sistemas de advertencia y prevención de cambio de carril. Una cifra mucho más alta que una encuesta similar realizada en 2016, en la cual sólo el 51% de los vehículos habían activado dichos sistemas, entre los que estaban equipados con ellos. Esto refleja no solo una mayor aceptación por parte de los conductores, sino también una mejora en el diseño de los propios sistemas por parte de los fabricantes.

FACTORES QUE AFECTAN LA ACEPTACIÓN DE ADAS EN LOS COCHES

Uno de los factores que ha contribuido a la mayor adopción de sistemas de prevención de cambio de carril, según los investigadores del IIHS, es la evolución de las alertas. En el pasado, muchos conductores encontraban molestas las advertencias audibles, lo que les hacía desactivar el sistema con frecuencia. Sin embargo, hoy en día los fabricantes de vehículos han implementado alertas hápticas como vibraciones del asiento o del volante, que resultan menos intrusivas para conductores. La investigación del IIHS encontró que los vehículos equipados con alertas hápticas tenían tasas de uso significativamente más altas que aquellos que todavía usaban alertas visuales o audibles. Además, el diseño del sistema se ha vuelto más sofisticado: la mayoría de los vehículos que se ven ahora lo requieren. La configuración del sistema ADAS se modifica a través del menú del vehículo en lugar de un simple botón, lo que hace menos probable una desactivación accidental o intencionada. Esta modificación se introdujo en más de la mitad de los modelos analizados, mientras que solo un modelo de la encuesta anterior incluía esta opción.

FUENTE