Nuevos controles fronterizos de la UE perjudican al turismo, según agencias de viajes
Este artículo fue originalmente publicado en inglés.
Desde las compañías de ferry hasta las agencias de viajes que no vuelan, existe confusión y escepticismo sobre el nuevo plan. Después de años de retraso, se espera que el Sistema de Entrada y Salida de la UE (SES) entre en vigor este otoño. Los británicos y otros turistas de «terceros países» tendrán que registrar su llegada y salida de los países de la UE y el espacio Schengen para tomar una foto y tomar sus huellas dactilares en el control de pasaportes. Esto reemplazará el sello manual del pasaporte. Pero muchos viajeros aún no saben cómo funcionará este sistema y el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), previsto para mediados de 2025. «Euronews Travel» habló con agencias de viajes y expertos para saber qué consejos dan a sus clientes antes del lanzamiento previsto.
Las agencias de viajes dudan de la fecha de lanzamiento de SES. Varias agencias de viajes importantes dijeron a Euronews Travel que aún no han recibido consultas oficiales ni orientación al respecto. Sin embargo, la asociación de agencias de viajes ABTA ya ha publicado sugerencias y consejos para planificar y reservar unas vacaciones con el nuevo sistema. A pesar de los informes de que el sistema entrará en vigor el 5 de octubre de 2024, un portavoz de ABTA destacó que todavía no se han confirmado las fechas exactas de lanzamiento tanto para SES como para ETIAS. Esta incertidumbre ha generado escepticismo entre algunas agencias de viajes. «No damos ningún consejo porque estamos esperando a ver si el plan sigue adelante», afirma Noel Josephides, presidente de la agencia de viajes británica Sunvil. Sunvil sólo recibió un comentario de un cliente que dijo que estaba «harto» de las regulaciones y afirmó que «nunca volvería a viajar a Europa».
¿El SES impedirá que los viajeros viajen a Europa? «Cuanto más burocracia, peor para la libertad de viajar», afirma Josephides, quien coincide en que planes como SES pueden disuadir a la gente de viajar a Europa. Señala que los retrasos en el lanzamiento del sistema, provocados por los Juegos Olímpicos, son una prueba de que se espera que sea perjudicial para los viajeros. “Si lo publican cuando lo publiquen, será malo para el turismo y complicará los viajes; de lo contrario, Francia habría aceptado su introducción antes de los Juegos Olímpicos de este verano”. No es el único preocupado por el impacto de los AEE en los viajeros. En abril, P&O Ferries expresó su preocupación por la implantación del sistema en el puerto de Dover.
¿Cómo afectará el SES a las transferencias? SES controla a los pasajeros del vuelo. Estos generalmente se completarán al llegar al destino. Pero para los viajes internacionales en ferry y en tren del puerto de Dover, estos se realizarán cuando pasen por el control de pasaportes en el Reino Unido, explica ABTA. Esto se debe a la doble frontera británico-francesa en estos lugares. Es probable que las preocupaciones sobre los retrasos en el puerto hayan influido en el último retraso, lo que dará tiempo al puerto de Dover para implementar nuevos sistemas de procesamiento para automóviles y autocares. Esto incluirá quioscos y áreas de espera ubicados fuera del propio puerto para reducir las colas en la frontera. No se espera que la solicitud para agilizar el proceso de registro esté lista a tiempo para el otoño.
«El SES es una iniciativa de la UE, pero el gobierno del Reino Unido está trabajando estrechamente con la Comisión Europea, sus estados miembros, las autoridades locales del Reino Unido y la industria para minimizar cualquier interrupción en los planes de viaje de los ciudadanos», explicó a un periodista de Viajes Euronews. para el Departamento de Transporte Británico (DFT). «Esto incluye trabajar estrechamente con los puertos, los transportistas y la industria de viajes para garantizar que cuenten con el apoyo y los equipos necesarios para comunicar los cambios y cualquier impacto potencial que puedan tener en los viajes de las personas».
¿Cómo afectará SES a los trenes internacionales? Eurostar está ampliando su base en Londres en la estación St Pancras para instalar más quioscos que procesen datos SES. Porque los billetes de tren suelen ser más barato por adelantado. Los pasajeros ya se preguntan cómo afectará SES a sus viajes. La empresa de viajes sin vuelos Byway ya ha recibido preguntas de sus clientes sobre cuándo se implementará el sistema y si necesitarán visas y qué documentos se requerirán. «De todos modos, planificar un viaje sin volar puede resultar bastante complejo», explica Cat Jones, directora ejecutiva y fundadora de Byway. «Muchos de estos sistemas tienden a construirse pensando en los viajes aéreos, lo que puede dificultar la búsqueda de información específica para los viajes en tren». Un cliente ya ha dicho que volverá a reservar con la empresa porque quiere ayuda para navegar por el nuevo sistema. Debido al desconocimiento de ciudadanos británicos sobre el funcionamiento de SES y ETIAS, es probable que muchos confíen en agencias de viajes para guiarlos cuando los sistemas finalmente entren en vigor.
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