La UE prepara sanciones por daños en cable ruso en Báltico

Los países de la región están en alerta tras una serie de incidentes relacionados con cables submarinos y gasoductos en el Mar Báltico desde 2022.

El jefe de política exterior de la UE dijo que el bloque estaba preparando sanciones contra lo que él llama la «flota en la sombra» de Rusia después de que un cable eléctrico submarino que conecta Finlandia y Estonia resultara dañado en el Mar Báltico.

Kaja Kallas publicó en X la declaración conjunta de la Comisión Europea y el Alto Representante que lidera la investigación, que afirma que «El barco sospechoso forma parte de la flota rusa en la sombra» que amenaza la seguridad y el medio ambiente mientras financia el presupuesto de guerra de Rusia. Kallas también dijo que La UE redobla sus esfuerzos para proteger los cables submarinos añadiendo que no existe riesgo para el suministro eléctrico regional.

Esto se produce después de que las autoridades finlandesas detuvieran un barco ruso como parte de una la investigación sobre los daños sufridos por el cable eléctrico Estlink-2 que transporta electricidad de Finlandia a Estonia. Este cable, que transporta electricidad de Finlandia a Estonia a través del Mar Báltico, se rompió el miércoles.

El La policía finlandesa y la policía de fronteras abordaron el Eagle S el jueves y tomaron el control del puente, dijo el jefe de policía de Helsinki, Jari Liukku, en una conferencia de prensa. El barco estaba retenido en aguas territoriales finlandesas según la Policía.

El Eagle S tiene bandera de las Islas Cook, pero los funcionarios de aduanas finlandeses y la comisión ejecutiva de la Unión Europea lo describen como parte de la flota rusa de petroleros en la sombra.

Se trata de barcos antiguos de propietario desconocido, adquiridos para evitar las sanciones occidentales y que operan sin seguros regulados por Occidente. El uso de estos barcos por parte de Rusia ha generado preocupación sobre posibles accidentes dada su antigüedad y la incertidumbre sobre la cobertura del seguro. Se sospecha que el ancla del Eagle S causó daños en el cable, informó la televisión «Yle», citando declaraciones de la policía. El gobierno estonio celebró una reunión de emergencia sobre el incidente.

Los tanques fantasma «ayudan a Rusia a obtener fondos que contribuirán a los ataques híbridos rusos», dijo la primera ministra Kristen Michal en una conferencia de prensa. «Necesitamos mejorar la vigilancia y protección de infraestructuras críticas tanto en tierra como en el mar.»

Dijo que las reparaciones del cable podrían tardar hasta siete meses. «Los repetidos daños a la infraestructura del Mar Báltico señalan una amenaza sistémica no por meros accidentes», afirmó el presidente estonio, Alar Karis, en X. «Estonia tomará medidas para contrarrestar esta amenaza, junto con Finlandia y otros aliados de la OTAN.»

En alerta máxima

Los países de la región están en alerta tras una serie de incidentes relacionados con cables submarinos y gasoductos en el mar Báltico desde 2022. En noviembre se cortaron dos cables de datos, uno entre Finlandia y Alemania y otro entre Lituania y Suecia.

El Ministro de Defensa alemán dijo esto. Las autoridades tuvieron que asumir que el incidente fue un «sabotaje», pero no proporcionó pruebas ni dijo quién podría haber sido el responsable.

Y los gasoductos Nord Stream que anteriormente transportaban gas natural de Rusia a Alemania, resultaron dañados por las explosiones submarinas en septiembre de 2022. Las autoridades dijeron que la causa fue un sabotaje e iniciaron investigaciones criminales.

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