Acuerdo de calendario y ERTE entre Volkswagen Navarra y sindicatos en 2025.
Se firma el acuerdo UGT y CCOO, que representa el 68,9% de la cuota social
La dirección de Volkswagen Navarra y la mayoría de la parte social, UGT y CCOO, firmaron este jueves un calendario y un acuerdo de ERTE (Expediente de Regulación Temporal de Empleo) para el año 2025 por «razones técnicas, organizativas y productivas». En concreto, el texto hace referencia a «la falta de un calendario de producción, el cambio de instalaciones para preparar los lanzamientos de coches eléctricos, la falta de capacidad de proveedores y la falta de piezas para fabricar los coches». El calendario prevé la producción de entre 220.000 y 230.000 coches en 2025 mientras, en paralelo, se realizan cambios en el equipamiento necesario para lanzar al mercado dos coches eléctricos en 2026. Los sindicatos que firmaron el acuerdo fueron UGT y CCOO con el 68,9% de la parte social.
Según informa Volkswagen Navarra, las condiciones que se aplicarán se basarán en las del ERTE del 29 de agosto de 2018, al tiempo que se establecen importantes mejoras, como un pago de 300 euros relacionado con el presentismo. Además, las personas en plantilla vigentes en el momento de la firma del acuerdo, que no puedan acceder a las prestaciones por desempleo por falta de días de cotización, serán compensadas, con cargo a Volkswagen Navarra, por la parte impagada del SEPE. El acuerdo firmado este jueves prevé también un «ambicioso» Plan de Formación, con el que se reducirán los días de ERTE, que incluye cursos genéricos, cursos de coche eléctrico y cualificación y promoción interna, para adaptar la plantilla de Volkswagen Navarra a las necesidades futuras. La subcontratación se utilizará como alternativa en determinados casos específicos. Las profesiones más afectadas son las de electromecánico de automóviles, carrocero, conductor instalador, recortador y revisor.
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