Más de 100 mil vehículos peligrosos en un año
Durante un año, se han identificado más de 100 mil vehículos peligrosos en circulación.
En el transcurso de un año, se han registrado más de 100 mil vehículos potencialmente peligrosos en las carreteras.
Se ha informado de la presencia de más de 100 mil vehículos peligrosos en un solo año.
él Prueba automática nacional (NCT) es una organización independiente inspección técnica de automóviles en Irlanda introducido para garantizar que los vehículos que circulan por la carretera sean seguros y cumplan las normas medioambientales. El taller evalúa diversos aspectos mecánicos y estructurales de los vehículos sujetos a inspección periódica, identificando cualquier Defectos «graves» que podrían comprometer la seguridad. conducido y por carretera. A pesar de lo que está sucediendo en Italia, las estadísticas del NCT revelan una situación alarmante: en los primeros 9 meses de 2024fueron encontrados Ya hay más de 100 mil coches peligrosos. para la circulación. A ejemplo es emblemático pinza de freno separada del cubo de la rueda Como no tiene tornillos, probablemente no tenga tornillos. Aquí están las estadísticas de inspección de automóviles de Irlanda.
100.000 COCHES PELIGROSOS EN IRLANDA EN 9 MESES
Hace poco os hablamos del número de coches que pasan la ITV en Alemania. Pues agarrad vuestros asientos, porque según las últimas estadísticas, este año NCT ya ha encontrado 100.000 vehículos peligrosoSIGNIFICAR Coches que tienen defectos tan graves que comprometen la seguridad vial.y 2024 aún no ha terminado.
Un automóvil clasificado como peligroso a los controles técnicos se considera expuesto a un riesgo inmediato de accidente y no debe conducirse hasta que se hayan realizado las reparaciones necesarias en un taller. Sólo después de repetir las pruebas el coche recibe el certificado. NCTEste no se ocupa de reparacionespero sólo de controles técnicos; Declaramos esto para eliminar cualquier duda sobre un conflicto de intereses.
De estas preocupantes cifras informa Mark Synnott, quien en un post de Linkedin mostró una de las típicas situaciones en las que el coche se define como peligroso para un Defecto grave, como que la pinza de freno se desprenda completamente del disco.. Sin ninguna ironía, Synnott dice que el conductor despistado logró llegar milagrosamente al Centro Técnico para controles, donde se descubrió el problema que podría haber provocado un accidente de tráfico grave.
EN 2023, MÁS de 747 mil pruebas de automóviles fallidas
Las estadísticas del NCT indican que, aunque la mayoría de los vehículos inspeccionados pasan la prueba, un número igualmente significativo falla debido a defectos de diversos tipos. De término medio alrededor del 50% de los vehículos esta probado genial en la primera inspección. Sin embargo, un porcentaje sustancial son rechazados por defectos menores o mayores, que deben resolverse antes de que puedan ser aprobados para su circulación.
Mirando por ejemplo las revisiones realizadas. del 1 de enero de 2023 al 31 de diciembre de 2023se realizaron en total casi 1,6 millones de pruebas (1.587.995, para ser exactos). De estos, bueno 747.813 pruebas fallidasaproximadamente la mitad. Entre los defectos más peligrosos, por cierto. 638 millas fueron clasificados como «importante» es más de 109 mil son defectos graves.
LOS DEFECTOS MÁS FRECUENTES EN LAS PRUEBAS DE COCHES EN IRLANDA
Entre FALLAS que requieren controles periódicos, nos encontramos con problemas que han surgido tanto de controles visuales como de controles no visuales pero instrumentales.
El Los 5 principales defectos visuales encontrados durante las verificaciones técnicas incluyen:
- Gomas8,2%;
- Suspensión delantera6,7%;
- Órganos rectores4,7%;
- Cuerpo4%;
- FRENOS3,9%;
En Los 5 principales defectos instrumentales encontrados durante las verificaciones técnicas son:
- Iluminación5%;
- Frenado2,6%;
- Silenciadores1,5%;
- Gases de escape1,1%;
- misceláneas0,8%;
Por tanto, las estadísticas irlandesas confirman lo que también explicamos en el vídeo siguiente. La presencia de defectos graves sugiere que muchos vehículos soy usado mucho más allá de su vida útil o sin el mantenimiento necesario. Es por eso inspección periódica del coche debe considerarse el mejor momento para saber qué tan seguro es realmente el automóvil con el que vas a trabajar o llevas a los niños al colegio todos los días. No es un coste, sino una inversión en seguridad en la conducción si todos los controles se realizan según la ley. En el vídeo de abajoFuimos a un Centro Dekra para mostrarte cómo se hace. Una inspección completa del coche sin «atajos».
